波形護(hù)欄板是安裝在公路上的一個(gè)比較重要地護(hù)欄的類(lèi)型，波形護(hù)欄板的形狀是波浪形的，因此這樣的護(hù)欄又被稱(chēng)為波形護(hù)欄板，波形護(hù)欄板在進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候通常是以為主，實(shí)現(xiàn)和發(fā)揮功能為主要的特點(diǎn)，因此的話(huà)波形護(hù)欄板在設(shè)置起來(lái)的話(huà)就要遵守相關(guān)的原則的，對(duì)于相關(guān)的原則有哪些呢?需要注意哪些問(wèn)題呢?(1)需要防止駕駛?cè)藛T及乘員因車(chē)輛駛出路外(含路側(cè))造成傷害為目的防護(hù)，如山崖、擋土墻、高架橋及沿江、河、湖、海的路段;
  (2)需要防止車(chē)輛駛出路外造成二次傷害為目的的防護(hù)，如沿線(xiàn)臨近鐵路、其他重要道路的路段，高速公路中央分隔帶等路段;
  (3)事故多發(fā)路段、氣象條件惡劣的路段或其他有必要進(jìn)行防護(hù)的路段。在 “一般路段”、“可能造成重大傷害的路段”、“和鐵路干線(xiàn)、高速公路相交路段”防護(hù)欄防撞等級(jí)的選擇應(yīng)根據(jù)道路條件(平縱線(xiàn)形、中央分隔帶寬度、邊坡坡度、路側(cè)障礙物等)交通條件(車(chē)型構(gòu)成、交通量、車(chē)速等)、被撞車(chē)輛的駕駛?cè)撕统藛T的傷害程度及車(chē)輛的損壞程度加以綜合考慮。
  (4) 需要指出的是，護(hù)欄的設(shè)置不當(dāng)和過(guò)量，也同樣會(huì)增加事故。

波形護(hù)欄板在道路上主要是起著保護(hù)和防護(hù)作用的，主要是抗撞擊的，特別是當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行撞擊和碰撞的時(shí)候波形護(hù)欄板在那個(gè)時(shí)候的發(fā)生的作用才是能夠進(jìn)行顯現(xiàn)出來(lái)的。由于波形護(hù)欄板是波浪形狀的，當(dāng)撞擊到上面的時(shí)候就會(huì)起到防護(hù)和保護(hù)作用的。波形護(hù)欄板能夠進(jìn)行有效地保證，對(duì)于車(chē)輛和人都是有著防撞的功能的。對(duì)高速公路護(hù)欄板的防撞設(shè)施波形護(hù)欄板，主要是為了防止車(chē)輛沖出公路鍍鋅鋼板，根據(jù)波形護(hù)欄不同規(guī)格的公路護(hù)欄立柱兩個(gè)不同的層次組成的兩波護(hù)欄板與固定夾，兩列固定兩片波形鋼護(hù)欄板之間夾。正常運(yùn)行的道路上，波形護(hù)欄板的鋼柱使用的插頭可以方便地插進(jìn)開(kāi)口套中，起到隔離和保護(hù)作用，同時(shí)在圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毀，同時(shí)也可以為車(chē)輛和乘客起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)需要維護(hù)路面或其他原因時(shí)，可方便地拉出和拆下每組門(mén)洞的護(hù)欄柱，使通道打開(kāi)，方便車(chē)輛通行。
  波形護(hù)欄板在現(xiàn)在交通中隨著運(yùn)輸?shù)母鞯亟?jīng)濟(jì)和聯(lián)系的不斷地進(jìn)行加強(qiáng)，它在道路上的作用是比較大的，可以有效地降低車(chē)禍的頻率，增強(qiáng)防撞，保護(hù)駕駛員和乘坐人的，未來(lái)波形護(hù)欄板的作用是不可忽視的!