本周鋼材市場價格普漲，鋼坯價格本周連續(xù)上漲，至目前的4000元/噸。進口耐磨鋼板貨源緊俏，連連漲價。鋼貿商苦于手中無貨，面對連續(xù)上漲的鋼價擔心下跌不敢大量進貨，同時面對上漲的價格，又不的不支付較高的成本去進貨。
面對連續(xù)上漲的價格，市場普遍存在恐高心理，但也有人認為價格會一直上漲到11月份，漲至5000元左右。昨天到，市場的臉說變就變：對于客戶來說，昨天是熱火朝天，擔心價格反彈，就消失得無影無蹤；對于商家來說，昨天是情緒高漲，盤中拉高報價，就愿意割肉出貨。
為什么三番五次出現這種現象呢。供需雙方情緒聯動是主要原因：漲價時你追我趕，集體看好；跌價時雞飛蛋打，集體看空參照的指標是資本市場的波動，造成的結果是銷量大起大落。情緒一邊倒，漲跌一窩蜂，這樣的市場，不是變異就是。
上午價格下跌，成交清淡；下午進口耐磨鋼板需求不多，低價出貨。午后，螺紋鋼沒有翻身，經過上午的慌亂之后，現貨市場也慢慢恢復了理性：大戶沒有繼續(xù)殺跌，看單議價，各品種實際成交價格只是相對低位。據悉，下午工地采購量不大，中間商按需補單，整體成交仍然處于低水平。

在工業(yè)領域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有 比例，而沖蝕、腐蝕、疲勞、動等磨損失效方式由于往往產生在一些重要構件的運行中，故日益受到重視。在工況條件下，往往是幾種磨損形式同時或先后出現，磨損失效交互作用呈現較復雜的形式。確定工件磨損失效的類型是合理選用或研制耐磨鋼的依據。另外，零、部件的磨損是一個系統(tǒng)工程問題，影響磨損的因素很多，它包括工作條件(載荷、速度、運動方式)、潤滑條件、環(huán)境因素(濕度、溫度、周圍介質等)、材料因素(成分、組織、力學性能)、零件表面質量及物理化學特性等。其中每個因素的改變都可能使磨損量改變，甚至使磨損機制改變。由此可見，材料因素只是影響工件磨損的因素之一，要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦、磨損系統(tǒng)整體著手才會取得預期的效果。