隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

高分子逃生管工程案例：

云南第二公路橋梁工程   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管80米

中國水利水電第十一分局  Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速  Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米

中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè) Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管250米

中交二局四公司   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管200米

云南香麗高速第二項目部 Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務(wù)工程局  Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速 Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管500米

云南第二公路橋梁   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管150米

高分子逃生管的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的

高分子逃生管的優(yōu)勢所在：

隧道逃生管道，高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

1.材料重量輕
隧道逃生管道，高分子逃生管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；

2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

隧道逃生管道，高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；

3.管道環(huán)剛度高

隧道逃生管道，高分子逃生管耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

新型逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機(jī)械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、新型逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。   

5、新型逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。  

6、新型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。  

7、新型逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

我公司專注管道研發(fā)、生產(chǎn)和銷售已有多年的時間，公司專業(yè)新型高分子隧道逃生管，隧道逃生管道，及各個領(lǐng)域管件管道管材，已申請高分子量聚乙烯逃生管道的 。因其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，得到了國內(nèi)外廣大客戶的一致好評。公司專業(yè)生產(chǎn)高分子量聚乙烯管材、鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材、HDPE管材、逃生管道、油井管道等管材系列產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保、煉焦、煤化、疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。本廠長期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件，配件僅收取極低成本費。

新型隧道逃生管道概述

采用新材料逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。 ，通過對新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比實驗，驗證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

設(shè)置隧道逃生管道的意義

在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：重要的一點是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是高分子量聚乙烯逃生管。

關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理，人體 的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標(biāo)簽，賣高分子量的價格。什么是高分子量聚乙烯呢？ 高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么區(qū)別？ 分子量250萬以上稱為高分子量聚乙烯，我們平時用的給排水管PE管的分子量都是100萬以下，我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。由此可見，分子含量越高，管道越抗壓耐磨韌性好。

比起傳統(tǒng)鋼制逃生管，我們的高分子量聚乙烯逃生管重量輕，抗氧化，有彈性，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀。安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。

比起高分子聚乙烯管道，我們的新型高分子隧道逃生管耐高壓，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過高分子逃生管,亦可重復(fù)使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。

我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷，全部為出廠價格。一根也是批發(fā)價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量,售后售后售后,誠誠誠。優(yōu)異的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后，優(yōu)質(zhì)的逃生管道。

臨滄ф800隧道逃生管施工的規(guī)定：

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、臨滄ф800隧道逃生管和報警設(shè)施。

2. 隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3. 在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。

4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。

5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

6.在隧道 方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。

7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。

臨滄ф800隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：

通過將尺寸規(guī)格相近的臨滄ф800隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗，論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與臨滄ф800隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對比試驗，驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。

實驗結(jié)果：臨滄ф800隧道逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。