河南新鄉(xiāng)不銹鋼復(fù)合板工業(yè)企業(yè)利潤同比累計(jì)增速和單月增速均是持續(xù)放緩。統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司何平在解讀數(shù)據(jù)時(shí)表示，從10月份當(dāng)月情況看，主要受工業(yè)品出廠價(jià)格漲幅回落、河南新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)厣夏昀麧櫥鶖?shù)偏高等因素影響，工業(yè)利潤增速比9月份有所減緩。建材行業(yè)增45.9％但透過一些細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)，可以看到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中的分化現(xiàn)象。比如，不同行業(yè)之間利潤增長走勢分化。目前，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新增利潤主要來源于鋼鐵、河南新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)厥汀⒑幽闲锣l(xiāng)當(dāng)?shù)亟ú?、河南新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)鼗さ刃袠I(yè)。數(shù)據(jù)顯示，1至10月份，鋼鐵行業(yè)利潤增長63.7％，石油開采行業(yè)增長3.7倍，石油加工行業(yè)增長25.2％，建材行業(yè)增長45.9％，化工行業(yè)增長22.1％。5個(gè)行業(yè)合計(jì)對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻(xiàn)率為75.7％。但有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)和汽車制造業(yè)利潤增速則持續(xù)負(fù)增長，前者跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大至20.1％，后者跌幅則擴(kuò)大至5.4％。迄今，汽車制造業(yè)利潤已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長，且跌幅持續(xù)擴(kuò)大，表明汽車銷售端的走弱已經(jīng)明顯反映到企業(yè)利潤上。

河南新鄉(xiāng)不銹鋼復(fù)合板《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，2025年突破氫冶金、河南新鄉(xiāng)低碳冶金、河南新鄉(xiāng)薄帶鑄軋、河南新鄉(xiāng)無頭軋制等先進(jìn)工藝技術(shù)，將電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例至15％以上，確保行業(yè)2030年前碳達(dá)峰。中國鋼鐵業(yè)正在加快綠色低碳轉(zhuǎn)型升級步伐，積極探索氫基直接還原煉鐵工藝及鋼鐵生產(chǎn)內(nèi)生碳機(jī)制、河南新鄉(xiāng)高爐富氫純氧冶煉等前沿顛覆性技術(shù)，降低生產(chǎn)過程直接碳排放，直至生產(chǎn)出碳中和鋼，領(lǐng)先世界鋼鐵發(fā)展。“低碳/零碳電工鋼已經(jīng)成為趨勢、河南新鄉(xiāng)方向，既有來自于歐美能效標(biāo)準(zhǔn)高，是硅鋼重要的高端海外市場的因素，還有同行開發(fā)電爐電工鋼，更有用戶驅(qū)動(dòng)的因素，比如德國一家企業(yè)已經(jīng)提出前1000名供應(yīng)商在2025年減碳50％。”吳樹建介紹。根據(jù)中信建投的測算結(jié)果，在更具可能性的全國碳市場納入鋼鐵的情形下，2026年中國鋼企對歐出口高爐噸鋼需繳納的碳關(guān)稅約100元/噸。