國內(nèi)冷彎行業(yè)的巨大發(fā)展，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)數(shù)量的不斷增加、應(yīng)用領(lǐng)域的深入擴(kuò)展，還體現(xiàn)在如下幾個方面。我們冷彎設(shè)備廠在十幾年長期的摸索中，擁有了我們自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以良好的服務(wù)態(tài)度得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。
主動滾輪，主動滾輪采取特別資料，經(jīng)團(tuán)體熱處理，增長游輪磨損，對工件無劃傷，應(yīng)用壽命更長。WGJ250型液壓工字鋼冷彎機(jī)的液壓體系采取進(jìn)步液壓元件，及其奇特的液壓體系計(jì)劃，增長了頂出反彈安裝，使得頂出能有力，延伸應(yīng)用壽命，防止常常維修。
 為方便服務(wù)顧客已在全國各省市建立20余家代理商及辦事處。在中隧人的世界里，服務(wù)與質(zhì)量同等重要，它是我們精心培植企業(yè)的又一核心力量，以星級服務(wù)和超值的基本理念追求服務(wù)檔次的。高素質(zhì)的服務(wù) 隊(duì)伍，遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)倉庫，充足的配件儲備，快捷、主動、及時的服務(wù)、特點(diǎn)，中隧的產(chǎn)品和服務(wù)同屬 。的服務(wù)延伸至銷售的每一個環(huán)節(jié)。

工字鋼冷彎機(jī)工字鋼冷彎機(jī)是專門加工鋼拱支護(hù)架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。
設(shè)備作業(yè)原理：冷彎機(jī)開端作業(yè)時，先由輔佐體系的門式托架放在兩個自動滾輪的中心，然后會發(fā)動液壓體系，并讓液壓缸去推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，比及到達(dá)抱負(fù)的弧度的時分，就能夠封閉液壓體系了，開端發(fā)動機(jī)械傳動的體系，讓自動滾輪去滾動而且去依靠沖突生力來股動型鋼的安穩(wěn)慢速的行進(jìn)，冷彎作業(yè)就這么被接連完成了。比及完畢的時分，先封閉了機(jī)械傳動，并發(fā)動液壓體系，讓液壓缸回到原先狀況。并再將冷彎型鋼放在輔佐體系的門式托架的上面就能夠了。這種作業(yè)原理，簡略操作，效率高，為工程施工帶來了很大的便當(dāng)。數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)

冷彎機(jī)的制造特點(diǎn)：1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用材料的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。（1）作業(yè)時，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動滾輪之間，主張液壓體系使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時封閉液壓體系，主張機(jī)械傳動體系， 使自動滾輪翻滾并依托沖突力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完畢接連冷彎作業(yè)。
（2）冷彎完畢時，封閉機(jī)械傳動體系 ， 一同主張液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度， 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地跋涉了工效，操作簡略、明晰。冷彎機(jī)與壓床比較，具有出色的作業(yè)功用。