不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄容易出現(xiàn)的問題
  隨著不銹鋼護(hù)欄的投入使用，有不少問題浮出水面。當(dāng)然有問題就要解決問題，今天和大家介紹一下一些問題解決的方法。
  不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄是陽臺上的一個重要組成部分，主要起著防護(hù)的作用，現(xiàn)代生活還比較注重不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄的美觀裝飾功能。不光要求護(hù)欄款式、牢固耐久、位置合理，還必須有足夠的防護(hù)能力。但是我們現(xiàn)在生活中已經(jīng)安裝的鋅鋼陽臺護(hù)欄卻很多都存在著問題：
  1、不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄造型款式設(shè)計不合理
  根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施，但是我們發(fā)現(xiàn)生活中經(jīng)常看到因為豎桿間距設(shè)計不合理，或者沒有防止兒童攀爬的設(shè)計，而出現(xiàn)了很多傷心的事情。為了杜絕這樣的問題，首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿，如需建設(shè)單位自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后，方可采用。但是部分建設(shè)單位片面強(qiáng)調(diào)美觀，忽視了不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄重要的防護(hù)功能，導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理，留下了隱患。
  2、不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄高度不足
  不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄高度****的標(biāo)準(zhǔn)要求是地面到扶手面少要求1.1米高，天面欄桿要求少1.2米高，但是很多樓盤的設(shè)計因為設(shè)計人員的缺失常識亦或為了節(jié)省成本，很多不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄高度都達(dá)不到****要求。同時檢查扶手高度時應(yīng)注意測量位置。
  3、不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄安裝位置不當(dāng)
  不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄的安裝位置要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計。正確的不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固定點離平臺邊緣少要求10公分以上。太靠近邊緣位置會影響固定點的牢固性。
  4、不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄材料選擇不當(dāng)
  不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，當(dāng)欄桿桿件采用金屬管材時，管材的管徑、管壁厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
  5、不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄安裝不牢固
  不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄出現(xiàn)這樣的問題，一般都是立柱的固定方式有問題，立柱的固定方式****是采用預(yù)埋件安裝方式，如果采用膨脹螺絲固定的方式，那要求固定底板與立柱必須滿焊，而且焊縫必須打平磨光，并作防銹處理。螺絲比較采用直徑和長度符合要求的不銹鋼膨脹螺絲。必須符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中要求，住宅工程欄桿頂部水平荷載應(yīng)取0.5kN/m。工程質(zhì)量驗收時，應(yīng)按照以上標(biāo)準(zhǔn)，對欄桿進(jìn)行手扳檢查。

鋅鋼橋梁護(hù)欄可以在不同地段設(shè)計使用
根據(jù)地形不同，安裝時也跟著改變，目前城市鋅鋼橋梁護(hù)欄安裝的規(guī)定如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點。
鋅鋼橋梁護(hù)欄在目前的情況下，我們還不能做到有效的認(rèn)為去監(jiān)控，這樣我們可以用鋅鋼橋梁護(hù)欄來代替，在一些比較容易出事故的地方，特別是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。
在街道邊，對于人及自行車跨線橋或地下通道地點，應(yīng)設(shè)置行人等管理標(biāo)號志，在其他等級的公路上，可根據(jù)實際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車輛闖入對向車道的市政道路橋梁護(hù)欄和防止行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限**小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置市政道路橋梁護(hù)欄或警示樁。
這樣能夠十分有效的提供行人和開車的人指引，讓他們按照我們設(shè)定的路線來操作，降低出行成本，提高人生和增加生命的保障性。