下沉工作完成后，沉管起吊的開(kāi)始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動(dòng)空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對(duì)其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對(duì)纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。

在溝槽開(kāi)挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗(yàn)收合格的DN325套管管由浮運(yùn)到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個(gè)吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒(méi)有工程船彎曲應(yīng)力過(guò)大而變形。 

冬季過(guò)冷的低溫會(huì)對(duì)正常的水下工作造成影響。而這種影響則主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面，低溫會(huì)讓水下的溫度極速下降，這對(duì)正常的下水工作造成了困難。 另一方面，工作人員再入水時(shí)需要做好長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備工作，包括拉伸身體和熱身運(yùn)動(dòng)！否則，水下的寒氣會(huì)在短時(shí)間內(nèi)侵入到潛水員體內(nèi)，造成潛水常見(jiàn)的肌肉酸痛和痙攣等。
低溫易導(dǎo)致肌肉發(fā)生短暫性抽筋或痙攣的現(xiàn)象，水下打撈作業(yè)時(shí)如果不提前做好防患措施，就有可能造成重大事故的發(fā)生。
 
１、探明水況。在進(jìn)行水下作業(yè)之前，提前派遣隊(duì)員對(duì)水下工程狀況、水流速度、水溫、能見(jiàn)度等要素進(jìn)行搜集和整理是水下事故發(fā)生的 要素。潛水隊(duì)員必須在詳盡了解相關(guān)息后制定出工程方案和需要配備的裝備等。
 2、適應(yīng)水溫。在做好萬(wàn)全準(zhǔn)備后，下水前，潛水隊(duì)員可通過(guò)淋澆冷水或提前熱身的方式讓自己迅速適應(yīng)水溫。下水后，切記不要迅速加快自己的速度，而應(yīng)該循序漸進(jìn)的增大自己的活動(dòng)量。
 3、緊急應(yīng)對(duì)。在水下發(fā)生肌肉痙攣或抽筋后，首先要做到不慌不亂，用手對(duì)痙攣的肌肉處進(jìn)行按壓和修復(fù)，同時(shí)通過(guò)通訊設(shè)備告知周圍的潛水和工作人員自己的狀況。
 4、上岸恢復(fù)。如果通過(guò)按壓能夠恢復(fù)行動(dòng)能力，則應(yīng)立刻自我終止工作，上浮回到岸邊。否則也應(yīng)在其他人員的救援下迅速回到水面恢復(fù)。
總之在下水前首先做好水下探摸工作，試探水況，做好充分的準(zhǔn)備，根據(jù)情況來(lái)出可行性方案，保證。