波形護(hù)欄板的表面是波浪形的，因此的話(huà)就成為波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄板在各種的加工和制作的時(shí)候?qū)τ诒砻娴奶幚硎潜夭豢缮俚?，現(xiàn)在在購(gòu)買(mǎi)和廠家進(jìn)行生產(chǎn)完畢之后的波形護(hù)欄板的表面都是經(jīng)過(guò)加工以后出現(xiàn)的，都是經(jīng)過(guò)處理以后的，對(duì)于波形護(hù)欄板來(lái)說(shuō)它的處理是比較關(guān)鍵的，那么它是怎樣進(jìn)行處理的呢?在這里關(guān)于表面處理的步驟我們這里進(jìn)行談?wù)搩牲c(diǎn)：波形護(hù)欄板顏色表面處理：
  我們常見(jiàn)的護(hù)欄板顏色有：綠色、墨綠、銀白和藍(lán)色。這些顏色豐富的護(hù)欄板都是經(jīng)過(guò)表面處理的，經(jīng)表面處理后的護(hù)欄板抗腐蝕能力非常強(qiáng)，極大程度上延長(zhǎng)了使用壽命。
  波形護(hù)欄板工藝表面處理：
  公路護(hù)欄板的表面處理方式分為：浸塑處理、熱鍍鋅處理、浸塑+熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強(qiáng)，而且美觀度也得到了極大的。一些劣質(zhì)的護(hù)欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時(shí)間長(zhǎng)了不能起到防護(hù)的效果，收到汽車(chē)撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護(hù)欄板工程選擇冷鍍鋅護(hù)欄板。
  波形護(hù)欄板廣泛用在鐵路，公路以及各種的道路上的，因此的話(huà)是必不可少的一種交通設(shè)施，在使用上是比較的多的，因此的話(huà)波形護(hù)欄板廠家要注意搞好生產(chǎn)!

首先，國(guó)內(nèi)與國(guó)外的地理環(huán)境不同造成的，我國(guó)的地理環(huán)境復(fù)雜多變，山路崎嶇，有的路段甚至在山崖邊上、一邊就是河流，危險(xiǎn)性比較的大，需要安裝防撞護(hù)欄的，而且防撞等級(jí)要高。國(guó)外則是不一樣，其地理位置環(huán)境比較單一平穩(wěn)，不需要太多的操作，安裝一些簡(jiǎn)單的防護(hù)就能起到保障的作用。
 
  其次，經(jīng)濟(jì)方面而言，我國(guó)人口多，汽車(chē)也比較多，高速公路的建設(shè)可取之于民、用之于民。而國(guó)外人口較少，私家車(chē)也相對(duì)較少，經(jīng)濟(jì)來(lái)源困難，不好預(yù)計(jì)。
 
  事故發(fā)生率：與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)車(chē)輛事故偏大，因此，防撞護(hù)欄的安裝時(shí)不可少的。經(jīng)過(guò)上述介紹，大家都有一定的了解了。因地理位置、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等因素的影響，我國(guó)的公路都是需要安裝防撞護(hù)欄的