根據(jù)有限元的計算結(jié)果，本章認為復(fù)合式地鐵車站滲漏的原因是:混凝土結(jié)構(gòu)在受到等代溫降荷載時產(chǎn)生收縮趨勢，但受到誘導(dǎo)縫處連接筋及側(cè)向墻的約束而產(chǎn)生小拉應(yīng)力場，隨著等代溫降荷載的增大，板內(nèi)拉應(yīng)力隨之增大，部區(qū)域的 主拉應(yīng)力峰值達到混凝土抗拉強度時，即出現(xiàn)工型開裂。裂縫擴展成貫通裂縫，且裂縫寬度達到一定值時即出現(xiàn)板間滲漏。根據(jù)對地鐵車站滲漏原因的分析，本章較后提出復(fù)合式地鐵車站混凝土結(jié)構(gòu)抗裂防滲的兩個研究方向:即如何控制板內(nèi)溫度拉應(yīng)力的大小和如何提高混凝土溫降荷載作用下抗裂防滲的能力?；诶w維混凝土在地鐵車站和其它地下防水工程中的推廣應(yīng)用，復(fù)合土工膜廠家本章提出目前纖維混凝土防水技術(shù)研究的不足，即多集中在致密自然狀態(tài)纖維混凝土的室內(nèi)試驗研究方面。

。但由于某些原因，工作面無法平整時，應(yīng)集中精力，避免格室焊點開裂，否則后果不堪設(shè)想。隨著人們對土工格室特性的進一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網(wǎng)等)不可替代的優(yōu)勢。作用好:格柵網(wǎng)狀熔鑄凸結(jié)點構(gòu)造，增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能基體的側(cè)向位移，增強地基承載力，改善土基的不均勻沉降，增底的整體功能。一般情況下。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可 限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)基礎(chǔ)沉降和變形?；瘜W穩(wěn)定性—防滲土工膜具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，被廣泛用于污水處理，化學反應(yīng)池，垃圾填埋場。（2）基面應(yīng)清理干凈，無樹根、雜草，無尖角等雜物。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。因而土工膜出產(chǎn)的本錢在必定程度上有不確定要素。
采用蜂巢格室平鋪展開，向格室內(nèi)填充植被土并撒播草種，形成99綠化的新生態(tài)護坡。