(3)垛底應(yīng)墊高、堅固、平整，防止材料受潮或變形；
(4)同種材料按入庫先后分別堆碼，便于執(zhí)行先進先發(fā)的原則；
(5)露天堆放的型鋼，下面必須有木墊或條石，垛面略有傾斜，以利排水，并注意材料安放平直，防止造成彎曲變形；
(6)堆垛高度，人工作業(yè)的不超過1.2m，機械作業(yè)的不超過1.5m，垛寬不超過2.5m；
(7)垛與垛之間應(yīng)留有一定的通道，檢查道一般為O．5m，出入通道視材料大小和運輸機械而定，一般為1.5～2．Om；
(8)垛底墊高，若倉庫為朝陽的水泥地面，墊高O．1m即可；若為泥地，須墊高O．2～0.5m。若為露天場地，水泥地面墊高O·3～O·5m，沙泥面墊高0.5～O．7m 9)露天堆放角鋼和槽鋼應(yīng)俯放，即口朝下，工字鋼應(yīng)立放，鋼管的I槽面不能朝上，以免積水生銹
3．保護材料的包裝和保護層
鋼廠出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝，這是防止材料銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延長材料的保管期限
4．保持倉庫清潔、加強材料養(yǎng)護
(1)材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì)，對已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、棉等物；
(2)材料入庫后要經(jīng)常檢查，如有銹蝕，應(yīng)銹蝕層；
(3)一般鋼管表面于凈后，不必涂油，但對優(yōu)質(zhì)鋼、合金薄鋼板、薄壁管、合金鋼管等，除銹后其內(nèi)外表面均需涂防銹油后再存放；
(4)對銹蝕較嚴重的鋼管，除銹后不宜長期保管，應(yīng)盡快使用。
鑒別方法編輯

  (二)優(yōu)化控制冷卻
  方矩管板坯出現(xiàn)貝氏體一般是由于冷速過快造成的。當冷卻速度降低至3-5℃/s時，鋼板心部偏析帶不再出現(xiàn)貝氏體組織，形成常規(guī)的珠光體組織。控制冷卻優(yōu)化后，板坯心部偏析帶組織應(yīng)力明顯減少，因組織應(yīng)力產(chǎn)生的 要防止方管出現(xiàn)熱裂故障，我們可以采取以下八點措施：
  (一)根據(jù)管件結(jié)構(gòu)、大小、長寬、厚薄等，設(shè)計正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)置部位。在冷凝線收縮過程中，保證溫差平衡，順序凝固，使方管件正常自由收縮。
  (二)根據(jù)泥芯結(jié)構(gòu)，制作芯骨結(jié)構(gòu)，要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm，泥芯制好后插長鐵釘加固。方矩管水處理的方法主要有以下十種：
  1、蒸餾法
  蒸餾法是把水加熱，變成氣體，分出混入氣相中的低沸點成分或飛沫成分，低沸點氣體放于大氣中。不揮發(fā)性不純物殘留于液相中，成為濃縮液排出。如此把水精制成高純度的水。
  2、活性炭吸附法
  活性炭依靠吸附和過濾作用主要去除方矩管生產(chǎn)時水中的異色、異味、余氯、殘留消毒物等有機物雜質(zhì)。 3、反滲透法
  它是以壓力為推動力，利用反滲透膜只能透水而不能透過溶質(zhì)的選擇性，從含有各種無機物、有機物、生物的水體中，提取方矩管純水的物質(zhì)分離過程。方矩管反滲透膜的孔徑小于10埃，具有極強的篩分作用，其脫鹽率高達99%，除菌率大于99.5%。
  4、EDI法

   （四）不銹鋼方矩管表面粘附含有酸、堿、鹽類物質(zhì)，引起局部腐蝕。 方矩管主要是根據(jù)形狀來說的，由于橫截面是方形或者矩形，因此統(tǒng)稱方矩管。而對于方矩管的材質(zhì)，所謂的鋼管和鋁管主要是根據(jù)材質(zhì)來說的，鋼管主要是采用圓鋼或者是帶鋼加工而成，橫截面是圓形的，鋼管主要有無縫鋼管、直縫鋼管和螺旋鋼管。鋁管是采用鋁制材料加工而成。
      鋼管和鋁管都可以說是方矩管，不同的材質(zhì)就有不同的叫法，相應(yīng)的也會有不同的用途。 今天小編為各位講解一下影響無縫方矩管點腐蝕的材料因素都有哪些。
  (1)合金成分對無縫方矩管來說，0、10及F等元素是使合金具有良好抗點腐蝕性能的主要合金元素。其他一些元素也可能有一定的效果，K等元素則會降低無縫方矩管的抗點腐蝕能力。將合金元素對材料耐點腐蝕性的影響扼要地概括于有利影響是肯定的。13、0的影響是變化的。3在固溶體中是有益的，但當作為中間金屬相析出時則有害，0在固溶體中是無害的，當以碳化物析出時則有害，但稍有不利影響。
  (2)對奧氏體無縫方矩管進行冷加工的研究表明，冷加工后試樣表面的蝕坑數(shù)目增多和蝕坑的尺寸變小。這是因為冷加工增加位錯密度，位錯在表面露頭處容易引起點腐蝕坑，冷加工有增加點腐蝕的趨勢。