根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計細(xì)則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級二波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度應(yīng)不小于125cm；設(shè)置于土基中的A級、Am級二波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度應(yīng) 不
小于140cm；設(shè)置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于40cm。但在實際的施工中，由于路肩和中央分隔帶下層 情況復(fù)雜，如石礫較大（如山區(qū)施工等），經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠，有的地方三分之一路段立柱打不進(jìn)去，如用澆置法施工費用較高，施工隊往往采用夜間 切割，減少立柱埋深的方法進(jìn)行違章作業(yè)。

 

  經(jīng)切割過的立柱安裝護(hù)欄后，根本達(dá)不到碰撞要求，也不能保證高速公路的行車。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅決杜絕這 種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)處一起，不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工現(xiàn)場稍多加注意，這個問題是很容易解決的

公路上的防撞護(hù)欄、分隔欄，高速公路上的波形護(hù)欄、旋轉(zhuǎn)護(hù)欄，鄉(xiāng)村道路上的防護(hù)欄等，護(hù)欄的存在，其意義就是保障行駛車輛的。那么高速公路設(shè)置波形護(hù)欄板的作用何在？ 高速公路護(hù)欄板的作用：
 
  1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
 
  近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護(hù)欄能及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
 
  2、相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
 
  護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計，才能令它的這一負(fù)面效用降低，起到揚長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
 
  3、有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
 
  4、有助于節(jié)省工程投資
 
  取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修，具有較強的經(jīng)濟(jì)性。