仿佛打開一扇時間大門，中國進入新的發(fā)展之境。全國兩會落幕，從會議后7位政治局CW在紅色主席臺揮手致意，到人大表決投票結(jié)束后 親切握手，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體正式登上舞臺。“中國的下一個十年開始了”，全世界都在關(guān)注，“再出發(fā)”的中國，會給中國夢寫進怎樣的內(nèi)容？
缺失了鋼材，就沒有今天的造船業(yè)，充其量停留在木質(zhì)船時代，更談不上開發(fā)海洋、利用海洋了。兩個行業(yè)存在著相互依賴、相互促進的關(guān)系。造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。
從我國今天的造船與石油行業(yè)來看，螺旋鋼管材料問題值得梳理和研究，進一步加強特種螺旋鋼管的研究是必要的。現(xiàn)在“海洋工程裝備”和“新材料”都已列入上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)九大領(lǐng)域之中，正式作為一個獨立產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)在面前。相，特種螺旋鋼管的研究定能獲得政府部門的有力支持。

在日常的生活中，我們可以在很多地方，都可以看到鋼管的存在。其實使用鋼管的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是，我們所看到的那樣。因為在很多，我們所看不到的一些地方，依舊會使用到鋼管。比如說在一些，啟氣動或者是液壓元件的產(chǎn)品中，都會大量的使用到鋼管。可是在這些地方，所使用到的鋼管，與我們平時所看到的鋼管，卻是有著很大的不同。因為這些地方，對于鋼管的要求，還是比較的高。而普通的一些鋼管，根本無法滿足這樣的要求。因為在這些產(chǎn)品中，鋼管主要的作用，就是制作制動的裝置。因此對于管道，表面的光潔度，有著很高的要求。而一般的管道，由于制作技術(shù)，還是比較的粗糙。因此在這些管道的表面，并不是那么的光滑。甚至還會出現(xiàn)，一些凹陷、突起、毛刺等情況。
而氣動或者是液壓裝裝置中，設(shè)備在制造出動能之后，都需要通過，這些制動的管道。將這些動能，輸送給其他的部件。如果在這個地方，使用的是一般的鋼管，那么這樣的管道，就傳輸?shù)倪^程中，就會損耗掉很多能量。而螺旋鋼管不同，管道表面超高的光潔度。讓管道在傳輸能量的時候，自身并不會消耗掉過多的能量。這樣一來就可以，將更多的能量，輸送到其他的部件。這可以讓設(shè)備的運轉(zhuǎn)，變得更加的流暢，而且使用的性能，也可以變得更加的出色。

螺旋鋼管優(yōu)于普通管道材料的地方，便在于這種類型的管道材料擁有更高的精密度，同時，螺旋鋼管在質(zhì)量和外觀方面，也同樣具有顯著優(yōu)勢，因此這種類型的管道材料即使是在一些比較特殊的領(lǐng)域中，同樣也有廣泛的使用，內(nèi)壁無氧化層是這種管道材料的一個 特點，不但能承受高壓，不擔(dān)心泄漏的問題，同時這類型管道材料的精密度和光潔度也是非常不錯的，即使是在冷彎的狀態(tài)下，也不會擔(dān)心變形，所以，這類型的管道材料才會被市場所認(rèn)可。

現(xiàn)在市面上大多數(shù)的螺旋鋼管，化學(xué)成分主要由有碳、硅、錳、硫、磷、鉻幾種，擁有穩(wěn)定的性狀，優(yōu)勢非常顯著。從用途方面看，螺旋鋼管的優(yōu)勢也同樣是非常顯著的，這種類型的管道材料在汽車制造行業(yè)，電力石化以及航天船舶等等領(lǐng)域中。