材料規(guī)格
(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235)，其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規(guī)定。
(2)拼接螺栓。波形梁是受拉構件，要求拼接螺栓采用高強螺栓，這樣可以大大增強接頭處的強度。高強螺栓建議采用45號鋼、20MnTiB鋼，并符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB 3632～3633)的規(guī)定：屈服點>990MPa，抗拉強度>1100MPa，伸長率≥10%，收縮率為42%。
高強度螺栓的頭部成型，可以采用冷加工或采用熱加工、滾壓法成型螺紋，并經鹽浴爐或輥底爐進行淬火。淬火溫度宜選擇在860*(3～88012之間，硝鹽爐回火(340*(2～380"C)處理，以提高其強度和硬度。為了增強高強度螺栓連接副的防銹能力和改善螺栓螺母之間的潤滑狀態(tài)，對其表面應做好潤滑處理。高強度螺栓的螺母宜選用35號鋼，并經適當的熱處理工藝，35號鋼的物理性能應符合《優(yōu)質碳素結構鋼技術條件》(GB 699)的有關規(guī)定。
螺母宜采用熱鐓成型，經熱處理后加工，螺母應做潤滑處理。
墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成，由于墊圈的支承面是影響扭矩系數的重要因素，因此在選材時要特別注意表面的平整光滑，注意墊圈沖孔和沖外形用的沖床和平整機的各種性能。墊圈的制造工序為：用材一沖壓外形一沖孔一鍛平一研磨一熱處理一成品。
(3)防阻塊。防阻塊材料可用型鋼來制造，鋼材應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規(guī)定。其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB 6725)的規(guī)定。
(4)立柱埋置于混凝土中時，混凝土標號不應小于15號?；炷劣貌牧蠎犀F行交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。
材料防腐
所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應做防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB 470)中所規(guī)定的0號或1號鋅。
螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進行離心分離處理。在條件允許的情況下，螺栓、螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術。
活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同，采用熱浸鍍鋅方法時，鍍鋅量規(guī)定為600g/m2，
對鋼材有嚴重磨蝕作用的地區(qū)，可采用熱浸鍍鋁、浸塑、噴塑等方法，各地可根據本地的條件，通過經濟技術比較選用，當采用熱浸鍍鋁時，附著量可達：110～120g/m2。在腐蝕特別嚴重的地區(qū)或出于對美觀上的要求，護欄鋼構件可在鍍鋅后再涂塑或油漆。

高速公路護欄的護欄板雙涂層烘干固化新方法
 
  技術人員對公路護欄的雙涂層采取底漆預烘干和兩涂層同時固化的方法，電泳漆膜在溫度為140～160℃干燥爐內(工件表面120℃)預干燥15～20min(陰極電泳漆低于160℃不會固化)，噴粉后再進入固化爐，漆層與粉層同時在200℃下固化10min.底漆層的主要成膜物是環(huán)氧樹脂與促胺的反應物，用封閉的多異氰酸酯作交聯劑經烘烤而固化。面涂層用TGIC交聯固化。兩層涂膜均是經過成膜物與固化劑反應交聯，兩涂層發(fā)生化學鍵合。同時，兩層樹脂分子之間還通過氫鍵和范德華力互相吸引或纏結，使兩層涂膜之間緊密附著，形成緊密的整體，保證了整個涂料體系的防蝕功效。在此條件下固化的復合涂層不僅外觀平整光滑，還具有優(yōu)良的機械強度和耐蝕性能，可以滿足戶外使用的公路護欄涂裝要求。