濕噴工藝原理和特點 混凝土濕噴工藝原理是通過建立調(diào)節(jié)混凝土初凝作用的雙體系實現(xiàn)的。 步緩凝劑加入到攪拌機里的新拌混凝土中，緩凝劑使水泥顆粒發(fā)生疏水作用并保持混凝土新鮮；第二步在濕噴機噴嘴處加入速凝劑引發(fā)混凝土粘度突然下降凝固。
 同時能夠?qū)崿F(xiàn)在混凝土粘度突然下降前保持混凝土具有可塑性和觸變性，能與后噴射的混凝土料較好的粘合，回彈率降低。
 與干噴技術(shù)相比，具有勞動強度小、功效高、回彈率低、粉塵少、混凝土的密實性好等優(yōu)點。有利于勞動人員的身體，這也是目前企業(yè)發(fā)展趨勢中“以人為本”思想的重要體現(xiàn)，是發(fā)展的大趨勢。
  濕噴作業(yè)技術(shù)要點； （1）施工配料嚴(yán)格按配合比進行操作，尤其控制碎石參量，碎石多易堵管，碎石少又影響混凝土的強度。 （2）嚴(yán)格控制風(fēng)壓。風(fēng)壓太小，會使噴射力減弱，無法滿足噴射混凝土粘結(jié)密實要求；風(fēng)壓太大，噴射混凝土一觸及巖面就會被后續(xù)的強大沖擊力吹走，二者都會加大骨料的反彈，從而直接造成回彈的增加。 （3）無鋼筋網(wǎng)噴射時，噴嘴盡量垂直巖面成90°角，并偏向剛噴射部位（傾斜角控制在10°內(nèi)），保持0.8～2m的距離，以確?；炷恋拿軐嵭Ч?，對掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面，噴嘴略傾斜，距離則宜控制在0.6～1.0m范圍內(nèi)。 （4）噴頭均勻地按螺旋軌跡運行，順時針，一圈壓半圈，緩慢移動，每圈直徑15～20cm；若受噴面不平，應(yīng)先噴凹坑找平。（5）在噴射混凝土終凝1h后進行灑水養(yǎng)護，保持噴射面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7d。  以上就是隧道濕噴機廠家給大家整理的一些濕噴工藝的原理和特點，以及濕噴作業(yè)的技術(shù)要點，希望對您有幫助。

 目前噴漿車在我國也是一種先進的工程建筑設(shè)備，而新型噴漿車的制作融入了很多高科技技術(shù)，因此新型噴漿車在功能和性能方面都要比傳統(tǒng)的噴漿車占有一定的優(yōu)勢，新型噴漿車在操作方面也是很簡單的，在沒有通過專業(yè)訓(xùn)練的人，都可以上手操作，所以也不用擔(dān)心不會操作而帶來的危險。在噴漿車用過一段時間后也慢慢的在工作過程中出現(xiàn)問題，下面小編為大家分享一下噴漿在工作過程中的注意事項;  1、噴漿車在運行過程中，嚴(yán)禁用長棍清理料腔，以免造成嚴(yán)重毀機傷人事故。2、清理機器時嚴(yán)禁用水沖洗電控箱、振動電機及主電機，以免造成線路短路而影響機器正常運行。 3、用于煤礦井下生產(chǎn)使用時，安標(biāo)受控零部件明細(xì)表中的零部件，用戶不得隨意更換。4、噴漿車在使用中嚴(yán)防較長較大的物件如鋼筋﹑鐵板等雜物進入轉(zhuǎn)子料腔，以防止造成毀機事故. 5、噴漿車在進行噴射混凝土作業(yè)時，若噴頭處突然沒有料噴出，這時一般會有兩種情況發(fā)生：  煤礦濕式噴漿機主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補：各種護坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機即可用于**，也可以用于干噴及個類纖維噴射作業(yè)。