土工膜做好各方面的檢測要求嚴格：
  有效地將集中應力擴散、傳達或分解，防止圖體受外力作用而破壞。
2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
    首先我們要遵守各工程施工圖設計請求，沿土胎橫斷面必定壩頂裁剪土工膜的長度，而后再用勾股定理c2=a2+b2計較出土胎內坡斜坡的坡長，后計較出根石槽內土工膜長度，叁個長度相加就即是土工膜沿壩體橫斷面的計較長度，為防止土工膜受力后被拉裂裁剪時應留有適當的余量。土工膜的長度必定后，將土壩基的裹護段和圓頭裹護段按1:100的比例尺繪制出平面圖，遵守平面圖和土工膜的幅寬，進行裁剪下料必定出土工膜縫合后的塊數。
  3、復合土工膜的施工要：
2）每條焊縫應被檢驗
   土工布作為水土保護、環(huán)境治理成為我們工作的重點。長久的生態(tài)治理必須以植被的培育為終目標，土工布在土壤保護、植被培育方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。 土工布在使用過程中與土壤等材料密切相關，所以美國實驗學會給土工布所作的定義為:一切存在于地基、土壤、巖石、泥土、管道之間或與任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程、結構、系統的組成部分的紡織織物。
3）非破壞性檢測：充氣（雙焊縫）。
  （1）復合土工膜鋪設應力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復合土工膜應與土面密貼，不留空隙。
土工布主要是用來防滲、隔離的，土工格柵一般都是用在加筋加固的，二者有本質的區(qū)別，在使用過程中有時候會用在同一工程，比如高速、鐵路等工程制作格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 玻纖網用在外墻、內墻粉刷上，主要防止不同材料交界處砂漿等抹灰材料的開裂、空鼓。局部節(jié)點加強處也會用到。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。常見無紡布 ，慮水層里面用到，聚乙烯丙綸防水也用到。
        其中，復合土工膜的接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm;②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)
土工膜成品檢測和修補策略

1. 氣溫一般應在五攝氏度以上，低溫時土工膜應緊張些，高溫時土工膜應放松些。
      進口HDPE土工膜的幅寬現在寬的可以做到8米。8米幅寬的土工膜近幾年在國內各大工程中都是比較受歡迎的。進口HDPE土工膜現在用的比較多的領域主要有垃圾填埋場、礦產等，這些項目多數鋪設面積較大，選擇幅寬較寬的進口HDPE土工膜，可以非常明顯的減少焊縫、損耗和施工周期。有國外數據表明，防滲系統的泄露點，有近90%都在焊縫上。所以焊縫的減少，大大降低了滲漏的可能性，提高防滲效果。而施工周期的縮短，可以使人力成本有效降低，同時也降低了工程成本。所以使用幅寬較寬進口HDPE土工膜帶給業(yè)主、總包方和施工單位的好處是非常顯而易見的。
  用于路堤邊坡加筋補強的土工膜選用雙向復合土工膜,土工膜的幅寬不小于3.0m,抗拉強度應窮于40千牛,外延率≤10%.卜居舊何所
   二、建議選用國標長絲土工布，在渠道中長絲土工布容易受到砌石的破壞，同時施工人員的不規(guī)范操作也可能對土工布造成損傷，國標土工布由于具有較高的強力，在抗穿刺和耐久性能始終保持優(yōu)異的性能。反之其他企業(yè)提供的非標長絲土工布過多的使用回料，強力下降很快，一旦一點受損將造成大面積破壞，導致整個工程的失敗。 
    再次，由于生產材料比較優(yōu)良，所以化學穩(wěn)定性比較好，在多種活躍的環(huán)境當中都不會由于反應作用導致環(huán)境的破壞。
  3.利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。
4、土工膜契合灌區(qū)實踐狀況，防滲渠道多為舊渠道改建工程，普遍存在施工與行水時間的矛盾。采用了板膜復合構造，渠底現澆，坡板可在灌溉行水期提早預制，在非灌溉期施工，既防止了施工與行水的矛盾，又可縮短工期，降低投資。