絎磨管存在量變化和淺狀拉痕，可以采用珩磨工藝修復，也可采用鍍層修復。絎磨管內(nèi)表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業(yè)生產(chǎn)廠俺絎磨管制造工藝重新生產(chǎn)進行更換，近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復大口徑絎磨管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復。絎磨管修復過程中，用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽，然后用清洗溝槽表面，用絎磨管內(nèi)徑仿形板調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高于絎磨管內(nèi)表面，待固化后，打磨并留出精加工余量。 通過研磨使絎磨管整體尺寸、行位公差、粗糙度達到要求，油壓機的珩磨鋼管是液壓傳動的執(zhí)行元件，它與主機的工作機構有著直接的聯(lián)系，對于不同的機構，液壓缸同樣具有不同的用途和要求，因此作為設計者在設計前應作調

  滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
絎磨管幾大優(yōu)點：
  1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。
  2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
  3、提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°
  4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
  5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

冷拔鋼管用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內(nèi)徑為610mm。一般冷連軋板、卷均應經(jīng)過連續(xù)退火（CAPL機組）或罩式爐退火冷作硬化及軋制應力，達到相應標準規(guī)定的力學性能指標。冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋板，且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產(chǎn)品的深加工，成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板等，使這些產(chǎn)品具有美觀、高抗腐蝕等優(yōu)良品質，得到了廣泛應用。冷軋鋼卷經(jīng)退火后必須進行精整，包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)品廣泛應用于汽車制造、家電 產(chǎn)品、儀表開關、建筑、辦公家具等行業(yè)。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內(nèi)徑610mm。