車間隔離網(wǎng)由網(wǎng)片和立柱兩部分組成，配件包括膨脹螺絲和防盜螺絲。安裝的時(shí)候，先測量好網(wǎng)片間距，固定立柱，鏈接邊框。覆蓋長度和角度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。各組件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，網(wǎng)片、立柱的加工和表面防銹處理全部在工廠完成，在施工現(xiàn)場僅組裝即可，我們也可以提供施工隊(duì)伍。
車間隔離網(wǎng)的組成：立柱：原材料為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱或C型鋼；網(wǎng)片：可使用PVC包塑焊網(wǎng)（常用）、靜電噴涂焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)、鋼板網(wǎng)或沖孔網(wǎng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.車間隔離網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練美觀實(shí)用；2.車間隔離網(wǎng)便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；3.車間隔離別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；4.車間隔離網(wǎng)價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
鐵絲網(wǎng)圍欄和隔離網(wǎng)是不是一樣的產(chǎn)品其實(shí)是一樣的 只不過叫法不一樣，他們還有好多名字，例如圍欄網(wǎng)圍欄 防護(hù)網(wǎng) 護(hù)欄 護(hù)欄網(wǎng) 隔離柵等
根據(jù)生產(chǎn)工藝一般分為邊框型和網(wǎng)片型兩種。根據(jù)需求大致可以分為公路圍欄網(wǎng)、花園小區(qū)圍欄網(wǎng)、體育場圍欄網(wǎng)、車間圍欄網(wǎng)、廠區(qū)圍欄網(wǎng)、機(jī)場圍欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)等。
隔離網(wǎng)主要由立柱，網(wǎng)片和門組成。表面處理為靜電粉末噴涂。車間隔離網(wǎng)立柱視高度主要采用60*40或80*40矩形管，在特定位置設(shè)計(jì)有標(biāo)準(zhǔn)掛耳，以便于網(wǎng)片的連接。
網(wǎng)片網(wǎng)格間距有50*50、50*100、100*100及30*100,40*40等規(guī)格以便于客戶選擇。門有單開門和雙開門二種標(biāo)準(zhǔn)以供選擇，對(duì)于跨度比較大的門，同諾專門設(shè)計(jì)了門底部滑輪系統(tǒng)，以保證開門和關(guān)門的輕便滑順性能，這種設(shè)計(jì)更是大大延長門的使用壽命。表面處理為靜電粉末噴涂。
車間隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：1. 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)2. 采用浸塑，十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用4. 自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局5. 屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用
車間隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：連接方式： 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定。a防腐處理:1）鍍鋅+靜電噴涂處理2）鍍鋅+包塑處理3）防銹底漆+高級(jí)金屬漆處理
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快2 .工廠化流水線生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今先進(jìn)的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀 更耐用4. 產(chǎn)品終身免維護(hù)5. 場地門可采用獨(dú)創(chuàng)的推拉結(jié)構(gòu)，輕便 靈活 耐用。
車間隔離柵是很多車間、倉房都需要安裝的一種分割性護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。根據(jù)不同生產(chǎn)車間的分割需要，車間隔離柵設(shè)計(jì)安裝也會(huì)有很大的不同。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。 防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。安裝方便快捷，成本低廉。 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離
隔離網(wǎng)又稱為護(hù)欄網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱之為隔離柵，北方人習(xí)慣稱之為護(hù)欄網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片式護(hù)欄，另一種是勾花網(wǎng)式護(hù)欄。這兩種防護(hù)網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。
電焊網(wǎng)片式護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。勾花網(wǎng)式護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。  

框架車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的安裝技術(shù)要求：1、框架車間隔離網(wǎng)圍墻為浸塑鐵絲網(wǎng)圍墻，高度為1800mm。2、框架車間隔離網(wǎng)現(xiàn)澆混混泥土必須落在老土上方土夯實(shí)，若下部為回填土，框架車間隔離網(wǎng)應(yīng)用2:8灰土換填，厚度不小于600mm，換填寬度兩側(cè)寬度各超出600mm，框架車間隔離網(wǎng)要求分層夯實(shí)，夯實(shí)系數(shù)不小于0.95。3、框架車間隔離網(wǎng)凝土圍網(wǎng)立柱基座現(xiàn)場澆注，(尺寸為400mm*400mm*500mm，基座高出地面5omm，框架車間隔離網(wǎng)施工過程中必須保證基礎(chǔ)平整度，基礎(chǔ)不得小于40OX400X500mm.框架車間隔離網(wǎng)立管在基礎(chǔ)深度保持與基礎(chǔ)深度相同450mm。4、框架車間隔離網(wǎng)鐵絲圍網(wǎng)下端與地面的空隙須小于等于100mm。5、框架車間隔離網(wǎng)網(wǎng)孔150*75mm，鐵絲直徑浸塑前3.8mm，鋼管直徑48mm，框架車間隔離網(wǎng)浸塑前壁厚1.2mm.框架車間隔離網(wǎng)若地面高差超過5cm或有溝渠可先進(jìn)行平整，框架車間隔離網(wǎng)坡度平緩后按施工方案圖坡底填土處理，地面情況復(fù)雜地區(qū)可根據(jù)實(shí)際情況斷調(diào)整.6、框架車間隔離網(wǎng)圍柵的施工安裝應(yīng)在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下安裝.框架車間隔離網(wǎng)并與大門側(cè)墻垛完全相接.
車間隔離網(wǎng)推拉門優(yōu)勢(shì)：1、色彩豐富，有較強(qiáng)的裝飾性，不用維護(hù)，使用壽命較長，達(dá)15年以上。2、采用高溫靜電PVC噴涂工藝，可以確保塑層均勻分布使表面更加光滑。3、采用高度凹槽嵌入式連接，具有高強(qiáng)堅(jiān)固性，抗拉性與防撞性。車間隔離網(wǎng)具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)。 車間隔離網(wǎng)適合鋼架結(jié)構(gòu)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房、車間倉庫里面的空間規(guī)劃及隔離。整張網(wǎng)面采用浸塑的工藝，因此即使是經(jīng)過十年歲月的洗禮，在網(wǎng)面上面也不會(huì)存在任何的銹跡。
獨(dú)具特色的車間隔離護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。1、以向日葵為圖案的隔離護(hù)欄網(wǎng)會(huì)給車間的整體環(huán)境帶來一種欣欣向榮的景象。當(dāng)然也可以把向日葵賦予更多不同的花語，比如它可以預(yù)示著車間內(nèi)的操作工人的生活都能夠幸福美滿。2、金黃的色澤也是這款車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的一大特色了，這種金黃色的護(hù)欄網(wǎng)可以令車間的生產(chǎn)工人在繁忙的勞作同時(shí)還能給他們帶來一絲絲的安逸。3、說到車間護(hù)欄的活潑之處便是當(dāng)在陽光溫暖的撫摩中，仿佛護(hù)欄上的圖案在這明暗交替之中，跳起了傾城傾國的舞姿。就是在車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的這種無聲的交流之中，有一種沉默的愛在延續(xù)。有了護(hù)欄的保護(hù)便令人倍感溫暖與舒適。透過這絲絲的光線中折射出了車間護(hù)欄的一種獨(dú)特魅力所在。這便是可愛的能夠跳起輕盈舞蹈的車間隔離護(hù)欄網(wǎng)。