波形護欄，大家都知道它是一種公路防撞護欄，是半鋼護欄的主要形式，也是一種連續(xù)結構，波形護欄板由主柱連接支撐。但是當談到雙波護欄和三波護欄時，很多人看不出有什么不同。那么，波形護欄中的雙波護欄和三波護欄的區(qū)別是什么呢?

雙波護欄是護欄板上有兩道波紋的護欄，每道波紋都高達85毫米。三波護欄是一種有三道波形的護欄，每道波形高達85毫米。它們的共同點是，它們用于公路保護，是波形護欄的具體分類。但還是有很大的不同。

首先是規(guī)格的不同。波形護欄主要用于防止失控車輛沖出道路。一般由鍍鋅鋼板制成。根據(jù)不同的公路等級采用不同的規(guī)格，也有不同的波形護欄，如三波波形護欄和雙波波形護欄。以下是兩者規(guī)格的比較，

 當咱們在高速公路上行進，首要考慮的是方面的問題，提到問題高速公路護欄板在其間起到了至關重要的效果。什么是高速公路護欄板呢？高速公路護欄板是一種連續(xù)性的結構，它主要是由波形鋼護欄板組成每兩片波形鋼護欄板經(jīng)過拼接的方法固定在護欄板立柱上構成一個全體。在很多的護欄板中，由于波形的護欄板既有剛性的特色，一起又不失柔性當失控的車輛碰擊到護欄板上時，它的剛性和柔性使其能敏捷的將磕碰能量吸收，然后改動失控車輛的行進方向確保車輛和車上人員的。并且這種波形的護欄板和高速路途在全體上彼此和諧，整齊劃一，外型漂亮，還具有杰出的導視性。
 
  所以波形護欄才會被大范圍的使用在高速公路、國道省道等車流量較大，車速較快的路途上。波形護欄板的效果主要是體現(xiàn)在其可以吸收巨大的沖擊力方面，然后保證行進車輛的。當失控車輛碰擊到護欄板上時，由于高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板經(jīng)過支柱連接起來的。
 
  這時遭到碰擊的波形護欄板便會經(jīng)過本身的化解和立柱、橫梁的變形效果來吸收巨大的沖擊力，然后到達使失控車輛的行進方向發(fā)作改動的意圖，防止車輛沖出路途現(xiàn)象的發(fā)作。