單立柱廣告塔-單立柱廣告塔質優(yōu)
| 材質 | 鋼結構 |
|---|---|
| 品牌 | 恒科鋼構 |
| 可定制 | 是 |
| 類型 | 廣告設備 |
| 范圍 | 單立柱廣告塔-單立柱廣告塔質優(yōu)供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 昭陽區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣、大關縣、永善縣、綏江縣、鎮(zhèn)雄縣、彝良縣、威信縣、水富市等區(qū)域。 |
樁伐基礎
樁伐基礎的結構主要由提供抗拔、抗壓工程樁提供承載力,通過樁頂?shù)男〕叽玟摻罨炷练グ瀹a(chǎn)生力矩抵抗風荷載。該種基礎形式的工程樁一般對稱分布,工程樁數(shù)量一般不低于4根。該種基礎形式的 點是抗風能力強。
目前常用的工程樁型式主要有:鉆孔灌注樁、預制樁, 的缺點是施工設備大,進出場費用高,加之對施工場地的平整度要求高,工程樁的抗拔承載力小,因而在工程中較少使用。于2005年通過上海市鑒定的傘式自擴錨擴底樁新技術彌補了這一缺陷,為樁伐基礎在單立柱廣告牌基礎設計制作中的應用開辟了新思路,具有廣闊的應用前景。
傘式自擴錨是一種新的抗拔基礎形式,其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開,該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體,通過在土體表面處拉拔,使錨固端在深遠土體中可以象雨傘一樣撐開,從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。
傘式自擴錨結構與構造
傘式自擴錨擴底樁由于其獨特的創(chuàng)造性、新穎性及實用性,其科研及應用成果已被《土木工程學報》、《巖土工程學報》等權威刊物所報道,目前已在單立柱廣告牌基礎中有應用。
傘式自擴錨擴底樁施工機械輕便,施工操作簡單,因而其適應性強、進出場費底、工期快,單樁承載力高,因而工程造價低,同等條件下的基礎造價一般為自重式伐板基礎的40%~60%。
在上海等沿海風力大的地區(qū)、軟土地基區(qū)域、結構高度大的廣告牌尤為經(jīng)濟適用。一般單個廣告牌樁基礎造價為3-4萬之間,且可提供的抗風力矩為4000kN.m~6000kN.m之間。


1、如果廣告設施的安裝需要占道吊裝,需提前向有關部門辦好相關許可手續(xù);現(xiàn)場組裝及吊裝過程中會破會草坪和樹木,須向相關路政部門提交申請;占道時,要在所占用道路的兩端樹立警示標志,并派專人看管。
2、熟悉圖紙,組織相關技術人員對鋼結構圖紙進行分析,合力安排施工工藝和施工計劃。
3、根據(jù)安裝廣告牌的大小選擇合適的吊車和吊繩、卡環(huán)、纜風繩等。
二、單立柱廣告塔安裝注意事項
1、明確安裝順序:立柱吊裝→廣告牌骨架安裝→廣告牌牌面安裝→零星組件安裝。
2、基礎復查:安裝前安排相關技術人員對基礎進行測量復核,檢查內容包括:基礎平面要平整,不能有裂紋、蜂窩、露筋等現(xiàn)象;基礎的橫向中心線和縱向中心線要垂直;基礎外形尺寸偏差不大于20mm。
3、安裝車要選好安裝位置,以地質條件穩(wěn)定和不傷害綠化為準則;起吊高度不宜過高或過低,以吊裝固件的高度和安裝需要適度調整;用纜風繩調整立柱的垂直度,杜絕人員靠近調整,出現(xiàn)隱患;經(jīng)緯儀校驗安裝垂直度小于10mm。
4、廣告牌牌面的安裝除了要注意吊裝過程中的問題,還要注意焊接的牢固性,以及連接處的防腐工作;吊裝過程中要注意調整廣告牌骨架是否傾斜,不斷調整,直至到位置為止,整個過程由專人指揮,并配以哨子統(tǒng)一作業(yè)。
5、按圖將燈架及其它構件安裝完成。
1、高空作業(yè)系帶。
2、吊裝過程中,吊物下方不得站人。
3、各種材料堆放穩(wěn)妥,以防傾斜和滾動。
4、高空氣割或焊接時,應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。
5、雨天、風力大于4級、夜晚等情況,盡量避免高空作業(yè)。
6、防腐涂裝施工現(xiàn)場,應避免和易燃易爆物品一起擺放,二者間應保持較遠的距離。



單立柱廣告牌的形狀尺寸
單立柱廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式,其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成,主要適合于單條道路的兩側,有的考慮到車輛行駛的視覺效果,部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。目前常用的單立柱廣告牌單面牌面尺寸主要為18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸,在設計牌面尺寸時尚應考慮地方市容管理等方面的規(guī)定,如上海市規(guī)定牌面尺寸不得大于6m×18m。
單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異,國內常用的高度一般為路面以上18m(自牌面頂部算起),由于考慮到廣告效果,近幾年單立柱廣告牌的高度有逐步增加的趨勢,如上海地區(qū)目前已較少采用18m的高度,總高度25m的單立柱廣告牌較為常見,有的甚至達到了三十多米高,其機構形式可見圖1:單立柱廣告牌上部結構與基礎構造示意圖。
。。

隨著中國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。
國內目前單立柱廣告牌的設計水平、結構與基礎型式、制作水平及工程造價等方面差別很大,要么造價過高,設計過于保守,要么設計難以滿足使用的要求。究其原因,主要有以下4個方面:
1)單立柱廣告牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控制荷載的高聳結構,雖然一些發(fā)達地區(qū)(如上海)已制定了地方設計施工規(guī)程,但目前尚缺乏全國性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據(jù);
2)單立柱廣告牌單體工程造價較低(一般低于30萬元),對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言,單體工程規(guī)模小、造價低,設計年限一般不高于15年,予以的重視程度不夠,然而由于其數(shù)量多,對于廣告公司而言,其工程造價至關重要,因此目前單立柱廣告牌的設計制作還難以達到技術先進、經(jīng)濟合理、適用、確保質量的要求。
3)單立柱廣告牌雖然單體造價較低,但設計時涉及的知識面廣、特別是基礎抗傾覆設計計算十分復雜,加之地質條件的千變萬化,使得目前多數(shù)的單立柱廣告牌基礎設計難以滿足相關規(guī)程規(guī)范要求,在工程實踐中,特別是2004年臺風中,在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎設計不而傾覆便是血的教訓。
4)對單立柱廣告牌結構的受力特點缺乏充分認識,有相當一部分客戶及廣告公司都認為單立柱廣告牌的結構重量是單立柱廣告牌設計的控制荷載,一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱廣告牌設計與制作的控制荷載,風荷載的確定和合理計算亦是單立柱廣告牌設計的關鍵因素之一。



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