一般乙烯基樹脂的沖擊強(qiáng)度（無缺口）不大于14.00KJ/M2尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應(yīng)用。而一些21世紀(jì)新開發(fā)的耐沖擊型非橡膠改性乙烯基樹脂可以達(dá)到22KJ/M2以上增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕和抗疲勞性。這些零部件包括車輪，座椅，散熱架，柵口板，發(fā)動機(jī)閥套等。
氧化鈣等），但這種方法增稠時(shí)間長，一般需要幾天時(shí)間，況對含水量敏感。由此也發(fā)展了另外一種方法，即用聚異酸鹽和多元醇反應(yīng)以產(chǎn)生網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩(wěn)定，對溫濕度要求低，存放期長的特點(diǎn)，同時(shí)制品的層間結(jié)合強(qiáng)度高的特點(diǎn)，同時(shí)也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。

可因顏料或體制顏料研磨不細(xì)，分散不良或顏料與漆基發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)等原因造成。3，流掛涂料在垂直表面施工，涂料向下面流淌的現(xiàn)象叫流掛。原因是涂料過稀，粘度過低，干燥太慢。
都是產(chǎn)生慢干和返黏的原因。措施：涂裝前表面片理應(yīng)無油，水，灰塵等雜質(zhì)，各涂料及稀釋劑應(yīng)相配套，相對溫度太高或溫度太低時(shí)避免涂裝施工，可根據(jù)施工環(huán)境需要添加適當(dāng)防潮劑。
涂膜在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不干或干后回黏的現(xiàn)象稱為慢干和返黏。產(chǎn)生的原因：溶劑揮發(fā)性差，底漆未干透就涂面漆，施工溫度太大，氣溫太低，表面處理不凈，沾有油污和蠟質(zhì)物，松脂，木節(jié)未封閉住。底面漆不配套等。措施：待底漆干透或表干后再涂第二道漆，第二道漆所用溶劑就與底漆相配套。5。咬底上層漆將底層漆的涂膜軟化咬起的現(xiàn)象稱為咬底。