鋼筋籠繞筋機(jī)/生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 20000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3-5天 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 材質(zhì) | 45#鋼 |
| 產(chǎn)地 | 河南許昌 |
| 規(guī)格 | 整機(jī) |
| 顏色 | 隨機(jī) |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 型號(hào) | 齊全 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 鋼筋籠繞筋機(jī)/供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


1、占地多,對(duì)環(huán)境影響大。
2、投資大,造價(jià)大。
3、工期長(zhǎng)。
、政府將繼續(xù)加大投入,促使非收費(fèi)的普通公路繼續(xù)發(fā)展,逐步形成以普通公路為主體的非收費(fèi)體系,方便廣大群眾交通出行。非收費(fèi)公路體系將占據(jù)中國(guó)公路網(wǎng)的 主導(dǎo)地位,主要有農(nóng)村公路、大部分普通國(guó)道省道干線(xiàn)、部分城市繞城高速等少量高速公路組成。該體系將覆蓋所有城鄉(xiāng),特別會(huì)在收費(fèi)公路路段附近提供平行的、可選擇的免費(fèi)公路為公眾服務(wù),確保用戶(hù)僅通過(guò)免費(fèi)公路體系就可以實(shí)現(xiàn)所有運(yùn)輸需求,體現(xiàn)社會(huì)公共交通設(shè)施的公平性和公益性。
第二、充分利用社會(huì)資金,以收費(fèi)方式償還建設(shè)資金和后期養(yǎng)護(hù)管理資金,逐步形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路體系,為廣大群眾出行提供高品質(zhì)服務(wù)。收費(fèi)公路體系中主要由、地方高速公路組成的高速公路網(wǎng)組成,由于中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和交通設(shè)施需求的差異性,也包含部分一級(jí)公路和西部地區(qū)極少數(shù)二級(jí)公路等少量普通公路,后一部分將會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步取消。



可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車(chē)上的圓盤(pán),在一定距離上將盤(pán)圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過(guò)放線(xiàn)器進(jìn)行繞筋工作,也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測(cè)量小車(chē)行走距離,變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后。
可將小車(chē)部分,車(chē)架,圓盤(pán),放線(xiàn)器,軌道,行走輪,電機(jī)等組成。圓盤(pán)用于纏繞筋存放,繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架,骨架旋轉(zhuǎn),小車(chē)直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速。
箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

全自動(dòng)籠滾焊機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1. 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤(pán)拖動(dòng)向后,盤(pán)筋不
2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制,一個(gè)工程通常需要2--7種模板;
3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距;
4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí),需要人工更換模板以及重新布置套管,約1小時(shí);
施工質(zhì)量方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比較好,但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費(fèi)較大,采用套筒連接法,主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算(計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用)。
5. 外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比,可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來(lái)設(shè)定與調(diào)節(jié),對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求;
6. 配有多組液壓支撐裝置,防止鋼筋籠因自重;
7. 配有多組料盤(pán),防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂;
8. 為減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度和施工形象,鏈條式主筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)焊接機(jī)械手可提供用戶(hù)選擇(不)。
全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)型號(hào)
水利工程施工與一般土木工程如道路、鐵路、橋梁和房屋建筑等的施工有許多相同之處。例如:主要施工對(duì)象多為土方、石方、混凝土、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備安裝等項(xiàng)目;某些施工方法相同;某些施工機(jī)械可以通用;某些施工的組織管理工作也可互為借鑒。但是,水利工程的施工也有其獨(dú)自的特點(diǎn):①水利工程承擔(dān)擋水、蓄水和泄水的任務(wù),因而對(duì)水工建筑物的穩(wěn)定、承壓、防滲、抗沖、耐磨、抗凍、抗裂等性能都有特殊要求,需按照水利工程的技術(shù)規(guī)范,采取專(zhuān)門(mén)的施工方法和措施,確保工程質(zhì)量。②水利工程對(duì)地基的要求比較嚴(yán)格,工程又常處于地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地區(qū)和部位,地基處理不好就會(huì)留下隱患,事后難以補(bǔ)救,需要采取專(zhuān)門(mén)的 地基處理 措施。③水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工,需根據(jù)水流的自然條件及工程建設(shè)的要求進(jìn)行施工導(dǎo)流、 截流 及水下作業(yè)。④水利工程要充分利用枯水期施工,有很強(qiáng)的季節(jié)性和必要的施工強(qiáng)度,有的工程因受氣候影響還需采取溫度控制措施,以確保工程質(zhì)量。

隨著科技進(jìn)步,自主研發(fā),建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家(吉林省分公司)迅速發(fā)展成為固定資產(chǎn)雄厚、配套設(shè)施齊全、檢測(cè)設(shè)備先進(jìn)、 聯(lián)合沖剪機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量合格、科技管理完善,我們生產(chǎn)的 聯(lián)合沖剪機(jī)越來(lái)越受到用戶(hù)的好評(píng),歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。

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