球磨鑄鐵管是使用18 以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管材，簡(jiǎn)稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等，稱之為“球墨鑄鐵管。下面是球磨鑄鐵管的幾個(gè)主要用途1：壓力管道和配件球墨鑄鐵用作管道開(kāi)始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們?cè)?、設(shè)計(jì)和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程(I)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。2：汽車(chē)應(yīng)用就生產(chǎn)的噸位而論，汽車(chē)工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項(xiàng)多。球鐵應(yīng)用于汽車(chē)中的三個(gè)主要地方：(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件;(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車(chē)物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車(chē)設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。

山東聊城球墨鑄鐵管依據(jù)自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)促使其在管道系統(tǒng)中獨(dú)樹(shù)一幟，前途無(wú)量。球墨鑄鐵管早已成為了各類管道系統(tǒng)中 的一類管材。 球墨鑄鐵管可謂是管道供水事業(yè)的承載者！其的承壓能力，可靠的密封性能，無(wú)可比擬的防腐處理和水質(zhì)保證體系，使得管道供水近乎完美。   球墨鑄鐵管用于管道系統(tǒng)當(dāng)中，其用途也有著各式各樣的。僅僅作為供、排水管道和供氣在對(duì)于球墨鑄鐵管的各種要求上也都必然是不相同的。為了對(duì)付不同行業(yè)中的管道系統(tǒng)運(yùn)用中的要求，如今也是可以被選擇使用的球墨鑄鐵管產(chǎn)品也是分非常多的種類的。目前為在以后的使用中可以正確的對(duì)所需的球墨鑄鐵管做出合理的選擇，相比目前的球墨鑄鐵管的總類劃分狀況，我想就有必要來(lái)為大家普及一下知識(shí)。目前主要是為大家講解依照斷口顏色以及化學(xué)的成分兩類。球墨鑄鐵管，離心球墨鑄鐵管件，柔性鑄鐵排水管，鑄鐵管。   一、看斷口的顏色劃分：   1、灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳絕大多數(shù)以及全部都以自由的狀態(tài)的片狀石墨情形存在，其斷口呈現(xiàn)出暗灰的色彩，有一定的力學(xué)性能以及的被切削性能，大多數(shù)都是運(yùn)用到工業(yè)中。 球墨鑄鐵和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說(shuō)鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強(qiáng)度很低，所以相當(dāng)于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強(qiáng)度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當(dāng)于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對(duì)鑄鐵強(qiáng)度的影響遠(yuǎn)比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強(qiáng)度比普通鑄鐵強(qiáng)度高許多。