怎么資質(zhì)會抽查的嗎
更新時間：2025-12-13 21:28:08 ip歸屬地：中山，天氣：小雨，溫度：12-21 瀏覽：9次
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建筑企業(yè)要資質(zhì)一般有2種途徑，一是自己，二是找公司，據(jù)了解一般中型以上的建筑企業(yè)至少會投入2個以上全職人力進行資質(zhì)申辦和維護。要知道就一個事項，長期這種人力投入也是成本。而且大家都知道，和 權力打交道，是件十分繁瑣累心的事情。如果企業(yè)未找到“綠色資源”予以指點，那么耗費不少人力整合提交的資質(zhì)申請卷宗中，任意一點的不合規(guī)，大多都會以“提交窗口時不告知，等待幾個月不通過”這樣的場景告終;累計起來的費用也不低，往往超過找代理公司的費用，接下來小編就跟大家說說建筑資質(zhì)是怎樣能節(jié)省成本的。
一、公司更了解新政策
近幾年，建筑資質(zhì)改革一直在進行中，不時會出臺資質(zhì)方面的新政策。而這些新政策直接關系到企業(yè)申辦資質(zhì)的費用。比如，近取消了申辦 資質(zhì)要求的施工現(xiàn)場專業(yè)人員(八大員)的要求，企業(yè)新申辦建筑資質(zhì)，不需要再配置八大員了，這項政策使得企業(yè)申辦資質(zhì)的費用降低了不少，如果企業(yè)不了解這項新政策，可能就會在前期多花不少錢。公司肯定對新政策了如指掌，甚至會提前知道新政策的走向，如果新政策更省錢的話公司 時間會知道，如果新政策更花錢，公司也會提前有準備，減少不必要的支出。企業(yè)往往對新政策不了解，就容易多花冤枉錢。
二、充分利用現(xiàn)有人員，人員資源豐富
新辦資質(zhì)，都需要配備一定的人員，而人員費用一般是申辦費用中 的部分。企業(yè)對人員的配備的要求不清楚，比如企業(yè)在申辦之前，一般多少也是有員工的。反正自己的員工都是要繳納社保的，企業(yè)如果能夠充分利用自身已有的人員，可以省下一定的人員費用。比如企業(yè)中有中級以上職稱的員工是可以用來申報資質(zhì)的。另外，也可以為員工技工證，作為技術工人申辦資質(zhì)。這些企業(yè)可能未必會知道，容易造成人員的重復浪費。在企業(yè)人員不足的情況之下，就需要花錢去配足人員，公司通常人員資源豐富，而且因為經(jīng)常合作，所以價格會更低，可以用更少的錢滿足需求。
三、更具規(guī)模效應，辦越多越省錢
企業(yè)申辦不同的資質(zhì)，不管是對凈資產(chǎn)還是人員的要求，都是就高不就低的，并不需要疊加。如果是找專業(yè)資質(zhì)企業(yè)，一般多項資質(zhì)的代理費，也不會是每項代理費的總和，而是要比一項一項單辦便宜很多的，有些公司可能還會免費其中的某項資質(zhì)。因此，企業(yè)可以根據(jù)將來的業(yè)務范圍和企業(yè)目前的條件，同時申辦多項資質(zhì)，這樣往往會更經(jīng)濟。
四、節(jié)省安證的費用
企業(yè)除了要辦建筑資質(zhì)，還必須辦生產(chǎn)許可證，如果自己就需要另外再花錢辦。企業(yè)如果選擇，可以將生產(chǎn)許可證和資質(zhì)一起打包，這樣比之后單辦生產(chǎn)許可證要便宜不少。
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鐵路電務工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
31.2 二級資質(zhì)標準
31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。
31.2.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人，通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路通或鐵路號工程專業(yè)高級職稱；鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于 25 人，電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年獨立承擔過下列 4 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）累計鐵路通光（電）纜 300 條公里以上及設備安裝；
（2）累計鐵路電氣集中道岔 300 組以上號工程；
（3）累計鐵路自動閉塞 200 公里以上號工程；
（4）累計鐵路電力線 300 公里以上及變電所（站）安裝工程。
31.3 三級資質(zhì)標準
31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 500 萬元以上。
31.3.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人，通與廣電專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
（2）技術負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路通或鐵路號專業(yè)高級職稱；鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于12 人，電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
建筑資質(zhì)初次與建筑資質(zhì)增項有什么區(qū)別？
建筑企業(yè)新辦建筑資質(zhì)以及資質(zhì)增項所需提供的材料有：
1、初次建筑資質(zhì)需要建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請表，需要四份;資質(zhì)增項需要建筑企業(yè)資質(zhì)申請表以及相應的電子文檔。
2、初次建筑資質(zhì)需要企業(yè)營業(yè)執(zhí)照正副本;資質(zhì)增項需要企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本;
3、初次建筑資質(zhì)需要公司章程復印件;資質(zhì)增項需要企業(yè)資質(zhì)正本;
4、初次建筑資質(zhì)需要房屋租賃合同復印件;資質(zhì)增項需要申報資質(zhì)上一年度或當期的財務審計報告;
5、初次建筑資質(zhì)需要驗資報告復印件;資質(zhì)增項需要企業(yè)負責人和技術、財務負責人的身份證明、職稱、任職文件以及相關資質(zhì)標準要求提供的材料;
6、初次建筑資質(zhì)需要企業(yè)法人、財務負責人、經(jīng)營負責人、技術負責人任命文件、身份證、畢業(yè)證、職稱證;資質(zhì)增項需要建筑企業(yè)資質(zhì)申請表中所要求注冊執(zhí)業(yè)人員、非注冊的專業(yè)技術人員的身份證明、執(zhí)業(yè)、職稱、身份證明以及養(yǎng)老保險憑證;
7、初次建筑資質(zhì)需要項目經(jīng)理身份證、畢業(yè)證、職稱證，能代表該工程項目業(yè)績的施工合同以及需要擔任該項目負責人的證明文件,工程竣工驗收備案表或工程質(zhì)量評價證明;
8、初次建筑資質(zhì)需要企業(yè)有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員職稱證、畢業(yè)證、身份證、聘用合同等;
9、初次建筑資質(zhì)需要企業(yè)所有相關工程技術人員及經(jīng)濟管理人員的養(yǎng)老保險;資質(zhì)增項需要部分資質(zhì)標準要求建筑企業(yè)必須具備特殊專業(yè)技術人員的職稱、身份證明以及養(yǎng)老保險憑證;
10、初次建筑資質(zhì)需要施工機械及質(zhì)量檢測設備購買發(fā)票、調(diào)撥單、設備臺賬等;
11、初次建筑資質(zhì)需要企業(yè)近3年財務報表;資質(zhì)增項需要企業(yè)主要人員申報前3個月社會保險證明。
12、初次建筑資質(zhì)需要加工廠房房產(chǎn)證或租賃合同;資質(zhì)增項需要建筑企業(yè)設備、企業(yè)廠房等相應的證明;
13、初次建筑資質(zhì)需要需要提供的其他有關證明文件、資料;資質(zhì)增項還需要提供建筑企業(yè)生產(chǎn)許可證等有關材料。
民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
35.1 一級資質(zhì)標準
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標準
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
