彎管（bend）是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。使用方法： 引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法： 1、純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以，GBJ235—82中，對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。 2、前條已講過(guò)，彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。 3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶(hù)在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。 4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。

管路和彎管的設(shè)計(jì)方案。測(cè)試管道設(shè)計(jì)的實(shí)施方案比較簡(jiǎn)單快捷。但便捷的根源在于管道和彎管、管接頭等庫(kù)比較充足。今天我們就一起來(lái)看看生成管路和彎管的條件，各位管路工程設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)自己的實(shí)際情況建立屬于自己或者企業(yè)的管道和彎管庫(kù)吧！ 管路和彎管的設(shè)計(jì)方案 一、轉(zhuǎn)化成管道標(biāo)準(zhǔn) 1.繪圖2個(gè)圓的手稿，各自取名為“直徑”和“公稱(chēng)直徑” 2.該手稿取名為“管路手稿” 3.拉申一個(gè)長(zhǎng)短，該“常規(guī)－拉申”改成“拉申”，規(guī)格取名為“長(zhǎng)短”，留意拉申方位。 4.繪制完畢后選擇橫截面,繪制圓形手稿,輸入與名義直徑相同的規(guī)格,并命名名名為Filtersketch的名義鉆石 二、 轉(zhuǎn)化成彎管標(biāo)準(zhǔn) 1.繪圖一定位點(diǎn)弧形，標(biāo)視角“90”取名“鈑金折彎視角”，標(biāo)半經(jīng)“R值”取名為“鈑金折彎半經(jīng)”，該手稿取名為“彎管弧形”。 2.選一基準(zhǔn)點(diǎn)繪圖一個(gè)圓，標(biāo)直徑“φ值”取名“直徑”，并精準(zhǔn)定位。 3.應(yīng)用“掃描儀特點(diǎn)”，并“抽殼”，維持壁厚，即“靠外”抽殼。 4.選前邊繪圖的2個(gè)“點(diǎn)”，撤出并選二點(diǎn)轉(zhuǎn)化成節(jié)點(diǎn)，留意點(diǎn)的挑選，及值。 5.顯示信息特點(diǎn)規(guī)格。 接管和彎管是管路系統(tǒng)軟件中基礎(chǔ)的2個(gè)零配件，搞好后也要在引出來(lái)管路的常規(guī)零件中設(shè)置管路節(jié)點(diǎn)，明確聯(lián)接方位及分辨管道直徑的規(guī)格型號(hào)規(guī)格。 設(shè)計(jì)方案時(shí)，在裝配線上將常規(guī)零件裝進(jìn)并儲(chǔ)存，鼠標(biāo)右鍵節(jié)點(diǎn)“剛開(kāi)始管路”根據(jù)訪問(wèn)尋找接管和彎管，有可能要點(diǎn)一下過(guò)慮，分辨到后剛開(kāi)始繪圖三d手稿，進(jìn)行后發(fā)布編寫(xiě)情況，儲(chǔ)存設(shè)計(jì)方案結(jié)果。