要做好設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證的臺賬，而且需要一式多份，鐵嶺調(diào)兵山工程預算方按照檔案要求確定保存的份數(shù)，至少需要保存一份原件，不能進行自行修改，結(jié)算時無對證。承包商需要匯總上報，時間為每月進行，對于出現(xiàn)在規(guī)定時間內(nèi)沒有上報或者漏報的設(shè)計變更以及現(xiàn)場簽證的狀況，首先不能免除承包商需要承擔的責任，而且，該狀況可是為自動放棄該部分工程計量以及支付的權(quán)利，并且不需要進行計算支付該費用。工程簽證工作是項目結(jié)算的重要依據(jù)，直接影響到鐵嶺調(diào)兵山工程預算的控制管理。本文先闡述了工程簽證的內(nèi)容，對現(xiàn)場簽證中存在的問題進行了分析，緊接著提出了規(guī)范工程簽證，強化鐵嶺調(diào)兵山工程預算控制管理的相關(guān)措施，對于工程建設(shè)有一定的指導意義。鐵嶺調(diào)兵山工程預算的預結(jié)算評審是合理確定鐵嶺調(diào)兵山工程預算的重要環(huán)節(jié)?？茖W的開展鐵嶺調(diào)兵山工程預算的評審工作，可有效地控制鐵嶺調(diào)兵山工程預算，實現(xiàn)對項目的成本管理的實現(xiàn)。本文結(jié)合作者多年從事財政投資評審工作中積累的經(jīng)驗，現(xiàn)就三方面進行詳述，談?wù)効捶?。工程預結(jié)算編制，是一項與技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的工作，要求從事人員必須具有一定水平的建筑設(shè)計、鐵嶺調(diào)兵山工程預算技術(shù)、鐵嶺調(diào)兵山工程預算、成本管理等專業(yè)技術(shù)知識和較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)。在編制過程中，常常出現(xiàn)不同程度的問題。隨著新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新材料的不斷涌現(xiàn)，定額編制的內(nèi)容常常跟不上，容易出現(xiàn)大量的定額缺項或待補充的鐵嶺調(diào)兵山工程預算項目，同時編審人員未做一定的市場調(diào)查及數(shù)據(jù)材料，致使套用定額或補充價格存在不合理性；鐵嶺調(diào)兵山工程預算單位為了追求自身利益，編制結(jié)算時常常在工程量、定額單價上大做文章，增加結(jié)算申報金額，造成審核難度較大。

鐵嶺調(diào)兵山工程預算管理在基本建設(shè)中的地位和作用日益顯得重要。鐵嶺調(diào)兵山工程預算管理的目的是合理確定和有效控制鐵嶺調(diào)兵山工程預算。作為基本建設(shè)主體的建設(shè)單位，進一步加強鐵嶺調(diào)兵山工程預算管理，對提高投資效益，促進基本建設(shè)發(fā)展具有重要意義。建設(shè)單位的鐵嶺調(diào)兵山工程預算管理必須根據(jù)自身的特點，按照基本建設(shè)的程序，從設(shè)計、施工和竣工結(jié)算三個環(huán)節(jié)入手。從鐵路建設(shè)項目功能構(gòu)成的角度看，鐵路建設(shè)項目可劃分為固定設(shè)備系統(tǒng)和移動設(shè)備系統(tǒng)兩大部分。固定設(shè)備系統(tǒng)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，可分為線路和站場（樞紐）兩大部分，線路和站場（樞紐）決定了鐵路的總體走向和布局，線路和站場（樞紐）又可能分別包括：路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程；站后五電工程（包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程）；運營維修設(shè)施等。移動設(shè)備系統(tǒng)就是鐵路機車、車輛、洞車組等設(shè)備。固定設(shè)備和移動設(shè)備系統(tǒng)集成后構(gòu)成完整的鐵路運輸系統(tǒng)工程。由于缺乏長遠的規(guī)劃，又不按基建程序辦事，至使工程缺少充足的前期準備時間而倉促上馬，甚至有些工程陷于邊勘探、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”狀態(tài)。這樣就造成缺乏嚴格的可行性論證，又未經(jīng)多種設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比較，使鐵嶺調(diào)兵山工程預算留下很多缺口而難以準確地進行控制。有的項目由于對設(shè)計方案及工程的科技水平不能準確的定位，而缺乏長遠考慮，以使科技水平很快的落后，又不能滿足社會發(fā)展的需要.必須進行改造提高甚至形成重復建設(shè)，從而造成浪費。這種無形的鐵嶺調(diào)兵山工程預算大突破，更是需要各級領(lǐng)導引起高度的重視。