此外，廢鋼進(jìn)口平均價(jià)格由1月份的282.6美元/噸上漲至9月份的312.3美元/噸，廢鋁進(jìn)口平均價(jià)格由1月份的802.7美元/噸上漲至9月份的1003美元/噸。nbsp;近期天津口岸廢金屬進(jìn)口價(jià)格上漲的主要原因。nbsp;nbsp;nbsp;年初以來，廢金屬價(jià)格大幅下降主要是受全球金屬價(jià)格下降的影響。
  而隨著近期銅等主要金屬價(jià)格回暖，廢金屬進(jìn)口價(jià)格也水漲船高。此外，危機(jī)以來，全球經(jīng)濟(jì)下滑，等發(fā)達(dá) 受到更嚴(yán)重打擊。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的放緩造成新工程開工率下降，汽車等主要金屬下游產(chǎn)品更替率放緩，直接導(dǎo)致其廢銅、廢鋼等廢舊金屬的產(chǎn)出量下降。
  供應(yīng)趨緊也是近期廢舊金屬市場價(jià)格上漲的主要原因之一。nbsp;nbsp;nbsp;值得的問題nbsp;nbsp;nbsp;由于銅價(jià)僅在去年10月份的跌幅就超過46%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于廢雜銅進(jìn)口企業(yè)預(yù)先支付給國外貿(mào)易商20%的，因此在面對巨額虧損時(shí)大多數(shù)廢雜銅進(jìn)口企業(yè)選擇違約，取消了部分訂單。

真空滲碳可降低滲碳中的氧勢，從而可以較為有效地減小滲碳層晶界氧化的發(fā)生程度；稀土滲碳工藝也可以降低晶界氧化程度，由于稀土優(yōu)先在工件表面富集并擇優(yōu)沿鋼的晶界擴(kuò)散，而且與氧的親合力遠(yuǎn)比Si、Mn、Cr高得多，它將優(yōu)先與氧結(jié)合,阻礙氧原子繼續(xù)向內(nèi)擴(kuò)散，從而有助于減輕非馬氏體組織的產(chǎn)生。
  2）通過合金設(shè)計(jì)，抗晶界氧化的齒輪鋼。Ni、Mo具有很強(qiáng)的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力弱（Si氧化傾向是Cr、Mn的10倍）。因此為減小晶界氧化并保證淬透性，在齒輪鋼成分設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低易氧化元素的含量，是Si的含量，相應(yīng)地難氧化元素Ni、Mo的含量。
  據(jù)報(bào)道，將Si、Mn、Cr分別控制在0.05%、0.35%、0.01%可以表面組織異常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的發(fā)生。為滿足汽車行業(yè)高性能以及輕量化的發(fā)展要求，未來應(yīng)重點(diǎn)：淬透性帶窄的齒輪鋼、超低氧滲碳鋼、低晶界氧化層滲碳鋼、超細(xì)晶粒滲碳鋼、高溫硬度和高溫抗軟化滲碳鋼、易切削齒輪鋼、冷鍛齒輪用鋼等。