流體輸送用無(wú)縫管用途：
  鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  ①一般鍋爐管主要用來(lái)制造水冷壁管、沸水管、過(guò)熱蒸汽管、機(jī)車鍋爐用的過(guò)熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。
  ②高壓鍋爐管主要用來(lái)制造高壓和超高壓鍋爐的過(guò)熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。

結(jié)構(gòu)用流體管擴(kuò)徑是一種利用液壓或機(jī)械方式從結(jié)構(gòu)用流體管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。機(jī)械方式比液壓方式，設(shè)備簡(jiǎn)單且效率更高，在世界上 進(jìn)的幾條結(jié)構(gòu)用流體管制管線擴(kuò)徑工序都被采用，其工藝為： 機(jī)械擴(kuò)徑利用擴(kuò)徑機(jī)端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴(kuò)張，使管坯沿長(zhǎng)度方向以步進(jìn)方式，分段實(shí)現(xiàn)全管長(zhǎng)塑性變形的過(guò)程。從機(jī)理看，一般認(rèn)為管坯中的非金屬夾雜物會(huì)破壞45#結(jié)構(gòu)鋼管的連續(xù)性和致密性，嚴(yán)重的夾雜甚至在45#結(jié)構(gòu)鋼管內(nèi)部產(chǎn)生分層現(xiàn)象。另一種認(rèn)為是氫致裂紋，即由于鋼中氫聚集造成金屬內(nèi)部氣體分壓過(guò)高，在圓管坯內(nèi)形成白點(diǎn)，在軋制過(guò)程中裂紋發(fā)生擴(kuò)展，終形成分層缺陷。此外，二輥斜軋穿孔的不均勻變形產(chǎn)生的應(yīng)力超過(guò)塑性強(qiáng)度也會(huì)造成分層。

可壓縮流體管徑的初步確定
  眾所周知，對(duì)于不可壓縮流體而言，管道壓力降計(jì)算是確定管道直徑的重要依據(jù);是系統(tǒng)水力學(xué)計(jì)算的一個(gè)重要組成部分。如果管線直徑過(guò)大，雖然管線壓力降減小了，但隨著管徑增大會(huì)導(dǎo)致管道投資成本的增加;但如果管線直徑過(guò)小，管線壓力降較大，需要高揚(yáng)程的增壓設(shè)備，這樣不僅增加設(shè)備投資同時(shí)導(dǎo)致整個(gè)裝置的能耗增加，長(zhǎng)期運(yùn)行成本升高。對(duì)于可壓縮流體，這一點(diǎn)同樣適用。因此，管徑的合理、經(jīng)濟(jì)選擇對(duì)于一個(gè)化工裝置設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。但如果想要經(jīng)濟(jì)、合理的選擇管徑，管道壓力降的計(jì)算就是重要的依據(jù)。下面介紹一下如何初步確定可壓縮流體的管道管徑。