通過提高置換率來拉動新車銷售，增強新車和二手車兩大市場的互動性。  付炳鋒表示，目前汽車工業(yè)總體下行壓力較大，但積極因素也在增多。例如，今年產(chǎn)銷量降幅逐漸收窄，汽車行業(yè)新品推出較快等，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車陸續(xù)推出。中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍認(rèn)為對年輕消費群體會起到積極的拉動作用。這些特點充分反映了國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進(jìn)入存量市場。而現(xiàn)在汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛過去大家更多關(guān)注增量。存量市場成為必須要面對和關(guān)注的焦點。需要盤活存量來拉動增量。
通過改革開放和市場競爭實現(xiàn)真正的優(yōu)勝劣汰，培育企業(yè)。第三，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模的市場優(yōu)勢，在電動化和智能化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中加快變革。吳衛(wèi)表示，要人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾，就要不斷深化供給側(cè)改革，通過高質(zhì)量的發(fā)展，進(jìn)一步滿足消費者的需求。

分析人士稱，房地產(chǎn)三穩(wěn)目標(biāo)在2019年得到了有效落實，各地的政策也有效抑制了房價上漲，保證了樓市的平穩(wěn)運行。相比前幾年，今年更強調(diào)穩(wěn)定的重要性，因此未來房價的穩(wěn)定依然是政策重中之重。中原地產(chǎn)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2019年全國房地產(chǎn)調(diào)控政策在570次左右，刷新歷史調(diào)控記錄，同比漲幅高達(dá)30%。2019年也成為歷史房地產(chǎn)調(diào)控政策密集的年份。
著力完善城鎮(zhèn)住房保障體系，加大城市困難群眾住房保障工作力度。進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展公租房，強化對環(huán)衛(wèi)，公交等行業(yè)困難群體的精準(zhǔn)保障。在張大偉看來，2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地，2020年房地產(chǎn)調(diào)控將堅持穩(wěn)為主題。嚴(yán)躍進(jìn)稱。在張大偉看來此次會議區(qū)別于以往的一個亮點是。2020年房地產(chǎn)調(diào)控將堅持穩(wěn)為主題。住建部在全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上提出在住房保障方面2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地對困難群體的概念進(jìn)行了明確，包括環(huán)衛(wèi)和公交等行業(yè)被納入到了住房困難群體保障對象，后續(xù)預(yù)計會形成各類配套政策。