寧陜柴油發(fā)電機(jī)出租檢測(cè)制度嚴(yán)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會(huì) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 寧陜柴油發(fā)電機(jī)出租檢測(cè)制度嚴(yán)格供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 漢濱區(qū)、漢陰縣、石泉縣、寧陜縣、紫陽縣、嵐皋縣、平利縣、鎮(zhèn)坪縣、旬陽市、白河縣等區(qū)域。 |


發(fā)電機(jī)出租-康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳感器位于右前側(cè)的圓柱體,其功能是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整開始的燃料供應(yīng),控制噴油定時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)??得魉共裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍在-40-140℃。傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降,啟動(dòng)困難,康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉,如果康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能是開放的,康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),使用的溫度傳感器,熱傳感器兩線,兩線制傳感器的電源線和后衛(wèi)線與兩條線提供。熱敏電阻是指電阻值隨溫度的升高會(huì)有所下降。因此,我們可以使用萬用表測(cè)試線插頭的溫度傳感器的電阻值,并與正常價(jià)值來判斷,如果溫度傳感器工作正常與否比較。這里列出的溫度傳感器,它是適用于其他所有康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列溫度傳感器的參數(shù)的正常范圍。2??得魉共裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料溫度傳感器該傳感器安裝在燃油濾清器內(nèi)殼頂部。它的功能是通過傳感器信號(hào)控制燃油加熱器和保護(hù)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其工作范圍為-40?140℃℃。傳感器故障,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。和維修方法是冷卻液溫度傳感器相同。
發(fā)電機(jī)出租機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì),不只會(huì)構(gòu)成機(jī)油散熱不良,一同還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)呈現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,然后導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力下降。 四、油泵磨損油泵的齒輪作業(yè)時(shí)必定要發(fā)生磨損,假設(shè)機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加快其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后,其內(nèi)部泄露量增大,所以泵油功率隨之相應(yīng)下降。 五、吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的延伸而增多,致使吸油的通道截面小,油泵吸入機(jī)油減少,引起潤(rùn)滑系機(jī)油壓力下降,甚至不發(fā)生壓力。 油泵的吸油段,假設(shè)油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)峻缺少時(shí),油泵的吸油腔真空度下降,使機(jī)油泵吸油不,導(dǎo)致潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過低。 隨著數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,新技術(shù)層出不窮,數(shù)據(jù)中心變得越來越復(fù)雜。所以柴油發(fā)電機(jī)組作為大型數(shù)據(jù)中心機(jī)房的備用電源是不可或缺的,不僅可以緩解數(shù)據(jù)中心機(jī)房用電量的緊張,而且也會(huì)為機(jī)房用電提前做好市電或機(jī)電故障出現(xiàn)緊急情況而斷電。
(5)發(fā)電機(jī)出租超速負(fù)荷運(yùn)行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運(yùn)行,則使柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)荷過大的工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒,造成柴油機(jī)過熱,并使氣缸套、活塞等的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,易造成機(jī)件損傷及拉缸、抱缸故障。 (6)在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)時(shí)間高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),由于燃油稀釋缸壁機(jī)油,可能引起拉缸,但過急地進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),更易發(fā)生拉缸,長(zhǎng)時(shí)間高速或負(fù)荷磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油油膜容易遭破壞,局部金屬接觸部位得不到及時(shí)冷卻,會(huì)造成拉缸現(xiàn)象。三、維護(hù)保養(yǎng)方面的原因 這多表現(xiàn)于為按規(guī)定保養(yǎng)。主要有以下及方面:
發(fā)電機(jī)出租常規(guī)檢查內(nèi)容1) 檢查燃油箱的油量。2) 檢查柴油機(jī)的機(jī)油油面。3) 檢查水箱液面情況。4) 檢查油、氣、水管有無泄漏。5) 檢查柴油機(jī)的各附件連接螺栓緊固情況。6) 檢查電氣儀表的導(dǎo)線連接情況。7) 檢查各儀表有無異常。8) 檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。9) 清潔發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備的衛(wèi)生。10) 每三個(gè)月清理柴油機(jī)油水分離器一次。二、 蓄電池日常保養(yǎng)1. 保證蓄電池組在滿電狀態(tài)(24V以上)。2. 清理蓄電池表面,保證電池干凈無異物,接線樁無腐蝕。
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