LED拉薩候車亭制作特點(diǎn)： 1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。 2、頂部遮陽(yáng)擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。 二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 拉薩候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，拉薩候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的拉薩候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般拉薩候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用鍍鋅方管，并根據(jù)拉薩候車亭的大小來(lái)定制長(zhǎng)度和寬度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的拉薩候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的拉薩候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)拉薩候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅(jiān)固。也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。 ＜/p＞

＜p＞ ＆nbsp；拉薩候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素為市民乘坐公交車的人們提供了很多的便利大大提高了現(xiàn)代市民出行的質(zhì)量。隨著 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 人們生活水平質(zhì)量的提高和經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展人們的生活方式也在發(fā)生著巨大的改變。按照材質(zhì)分：鍍鋅候車亭，不銹鋼候車亭，鋁 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 型材候車亭等按照風(fēng)格分：現(xiàn)代候車亭，古典候車亭，歐美候車亭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭等還有一些不嚴(yán)格分類的，例如簡(jiǎn)約候車亭 材料分 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 類：不銹鋼，鍍鋅鋼板為主風(fēng)格分類：現(xiàn)代簡(jiǎn)約，古式古典，鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色還有歐美風(fēng)格的.形式分類：港灣式，平行式. ＜/p＞

＜p＞ . ＜/p＞ ＜p＞ 拉薩候車亭功能特點(diǎn)介紹： 拉薩候車亭息近距視覺(jué)效果好，息畫面更為精準(zhǔn)。拉薩候車亭畫面內(nèi)容更換方便。候車亭廣告宣傳一般都是可拆卸的，更換廣告內(nèi)容只需要更換內(nèi)容版面。大多數(shù)戶外廣告牌都是畫面和支架一體化，要更換畫面非常復(fù)雜，而候車亭廣告發(fā)布可以更具不同的客戶需求，定期更換文字圖案，廣告發(fā)布靈活。候車亭廣告宣傳有超近距離的特點(diǎn)。候車亭是相對(duì)封閉的一個(gè)區(qū)域，人們?cè)诘群蚬嚨臅r(shí)候，被局限于這個(gè)狹小區(qū)域，這個(gè)時(shí)候往往是會(huì)很自然的主動(dòng)觀察周邊相關(guān)息，以消遣等候公車的無(wú)聊時(shí)間。這個(gè)時(shí)候，印刷精美，內(nèi)容生動(dòng)的候車亭廣告正是乘客的 選擇。近距離的廣告牌不但能帶來(lái)視覺(jué)沖擊力，也會(huì)給乘客留下持久的影響。 ＜/p＞