外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。 透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板 箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。 黑龍江候車亭基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。 八、黑龍江候車亭基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。 九、黑龍江候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面

＜p＞ ＜br /＞ ＆nbsp； 因為城市的公共交通越來越發(fā)達，黑龍江候車亭是我們城市生活中一個非常重要的組成構建，精美的黑龍江候車亭更是構成了城市的美麗風景。＜br /＞ ＆nbsp；＆emsp；＆emsp；＆emsp；＜br /＞ ＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp； 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，黑龍江候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp； 黑龍江候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。 一般黑龍江候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。 此外，也有一些個性化設計的黑龍江候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp； 不銹鋼板或鍍鋅板是黑龍江候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 ＜/p＞

黑龍江候車亭首先應該是一個能夠應對各種天氣的可以為市民遮風擋雨的場所，在炎熱的夏季，也應能夠起到遮陽的作用。 黑龍江候車亭的設計應該能夠使得公共空間融入城市環(huán)境，并能夠提高城市環(huán)境質量，能夠與人和諧空處。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設施設計的目標；黑龍江候車亭主要結構有：不同規(guī)格的不銹鋼拉絲板，鍍鋅板；不同要求的鋼化玻璃，透明耐力板，亞克力板，有機玻璃等；骨架有不要規(guī)格的鍍鋅方管、鍍鋅圓管；頂棚有：不同顏色的陽光板，不銹鋼板，鍍鋅板噴塑，鋼化玻璃等也可根據客戶要求制作。

黑龍江候車亭在我們的日常生活出行中必備的一個設備，但是很多人會忽略對黑龍江候車亭的保養(yǎng)工作，我們一定要對黑龍江候車亭做好日常的保養(yǎng)工作。黑龍江候車亭日常維護時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓候車亭的外框非常干凈，還能增加候車亭的使用壽命。若有的黑龍江候車亭損壞，需要及時修，以便讓黑龍江候車亭的所有功能正常運行。黑龍江候車亭的主要功能是為乘客在等車的時間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們在等候、上下車的時候的性和便利性。公交站臺的設計不僅具有防雨雪、防風、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。黑龍江候車亭設計材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外，公交站臺設計突出節(jié)能與環(huán)保的特點，使用太陽能儲備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。