宿州伸縮縫修補料 宿州橋梁伸縮縫快速維修錨固施工專用材料 橋梁伸縮縫的病害及防治措施 伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠條破損。 1、原因有： （1）設計不當，設計量不足、選型不當及兩側的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定； （2）伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強度不足，在荷載反復作用下，產(chǎn)生不同程度破壞； （3）施工方式不當，材料選擇不當，間距沒有按設計要求設置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固?；蝾A埋鋼筋的位置不準確，填充砼強度，養(yǎng)護時間，粘結性和平整度等未能達到設計標準，梁板的預制與安裝不符合設計要求； （4）交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構件破損、脫落、松動、甚至引起破壞，嚴重影響行車； （5）伸縮縫里的日常清理維護不當。 2、防治措施： 合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質量；伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車輛行駛平穩(wěn)，加強養(yǎng)護，經(jīng)常檢查。

宿州橋梁伸縮縫修補料 宿州橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修施工 1）、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復，并按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。 2）、人工依據(jù)伸縮縫槽位線進行切縫，在切縫過程中要保證切縫機按預先放好的線位切割，同時切縫要保證便于瀝青混合料的鑿除且不破壞成品?！　? 3）、人工進行伸縮縫預留槽內雜物的清理，必要時可使用風鎬。為了防止污染已鋪筑完的油面，路上機具下均須采取墊護措施，同時預留槽兩側鋪墊彩條布，用來盛放預留槽內雜物。伸縮縫預留槽清理完成后，立即將現(xiàn)場打掃干凈，并用水車沖洗預留槽。 4）、人工進行伸縮縫預留槽內預埋筋的調整，并滿足設計圖紙要求。預埋筋調整完畢后，方可進行伸縮縫的安裝。 5）、伸縮縫由加工廠家負責運送到現(xiàn)場，進場的伸縮縫要求外觀直順，不扭曲，頂面寬、窄一致。為了保證安裝后的伸縮縫寬度符合設計圖紙要求，故由加工廠家依據(jù)安裝時北京的大氣溫度經(jīng)驗值，對預留縫寬進行計算，并按計算寬度對伸縮縫進行有效的鎖定。 6）、一切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行，首先用吊車將伸縮縫就位，但不入槽，槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入，放入時要求緩慢，伸縮縫入槽后，調整伸縮縫位置，高度，使頂面與相鄰油面平順。 7）、伸縮縫固定好后，依據(jù)設計圖紙對其預埋筋和構造鋼筋進行綁扎和焊接，在焊接伸縮縫錨固鋼筋時，為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響，焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。伸縮縫固定過程中，邊焊接邊進行縫的調整，然后進行砼灌注前的自檢和約請專業(yè)監(jiān)理工程師驗收。當各項檢查項目誤差均滿足規(guī)范要求允許偏差值時，將伸縮縫卡鎖打開，使縫可以自由伸縮，縫中間填塞泡沫板。 8）、伸縮縫現(xiàn)澆砼采用橋梁伸縮縫快速修補料，由砼攪拌站依據(jù)設計要求提前進行原材料準備和試驗，并進行砼試配試驗確定出配合比，經(jīng)監(jiān)理審批后，方可開盤生產(chǎn)。 9）、經(jīng)過養(yǎng)護，水泥砼強度達到設計強度的50％以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。

宿州橋梁伸縮縫修補料 宿州橋梁伸縮縫快速水泥混凝土修補錨固澆筑材料 橋面伸縮縫的整治工作要視其損壞情況而采取不同措施，有時僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動支座的鋼板等)，有時則需更換整個伸縮縫裝置(包括跨縫材料及錨固件等)，一般情況下在更換或修補伸縮縫裝置時，位于伸縮縫兩側的后澆筑鋪裝層(又稱后鋪筑材料)均應進行更換。由于后鋪筑鋪裝層需要有一定的養(yǎng)生時間，這將直接影響恢復交通所需的時間長短，因此，選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要。 　 日本在整治伸縮縫時采用樹脂混凝土、噴射水泥漿、超早強水泥、早強水泥或普通水泥。這些材料的養(yǎng)生期較短，目前我國也更多廣泛使用快速修補砂漿，超早強砂漿，混凝土快速修復材料，30分鐘初凝，2個小時抗壓強度達到30MPa 　 在伸縮縫整治中還有幾個問題應引起重視： (1) 對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凹凸不平處，要特別注意鋪筑后鋪筑材料時不應產(chǎn)生高低差； (2) 在鑿除原有混凝土鋪裝時，不要損傷伸縮縫兩側橋面板混凝土及鋼筋； (3) 當原伸縮縫裝置的錨固鋼筋等損壞、松動或無錨固鋼筋需增設時，應先鑿出錨孔或槽口后再安設鋼筋等錨固件。

宿州橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損的病害很多，維修后破損反復發(fā)生的幾率也很高。但伸縮縫病害發(fā)展速度非?？?，如果未能及時采取防治措施，嚴重時就會導致型鋼斷裂，影響人們的出行 伸縮縫錨固區(qū)混凝土病害的維修材料選材上應盡量縮短封閉交通的時間，可采用橋梁伸縮縫修補料，此材料是由特種水泥、功能性添加劑、高、強纖維及精選骨料組成。具有快凝高、強，后期強度不倒縮；不收縮、微膨脹和粘接性能；能在短時間內通車（2-4小時）且施工工藝簡單，不影響交通通行。 廣泛用于高速公路、機場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土道路(橋梁)混凝土結構損傷的快速修復及其他橋梁伸縮縫。主要特點是2小時的抗壓強度可達30Mpa以上，1小時即可快速恢復交通，修復后經(jīng)久耐用，承載力提高，早期強度高，后期不倒縮，抗壓抗沖擊能力強。