型號： GLJ-3000(按基本型配置)
加工范圍：鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長度12m
繞筋線速：0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
小車速度：0---1.38m/min ( i=593 )
膠輥電機：Y90L-4 功率4kw
小車電機：Y90L-4 功率1.5kw
整機重量：3500kg
外形尺寸：主機 13m*1.8m*0.8m  小車 15m*1.3m*1.5m
安裝尺寸：16M*4

鋼筋籠纏繞機安裝與使用鋼筋籠保護層應(yīng)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設(shè)一道，每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊。鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏移、上浮，下放要留存影像資料。 

1. 鋼筋籠成型機自動化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人 工制作的34倍。正常情況下12米設(shè)備，備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個人 就可以加工出20多個12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率高。
2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機械旋轉(zhuǎn)的方式，盤筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用機械加工，監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”。
3. 鋼筋籠滾焊機加工成本大大降低，完成同樣任務(wù)量時，機械制作可節(jié)省人力3/4。
4. 鋼筋籠滾焊機場地適應(yīng)力強?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場的場地大小、需加工的分節(jié)鋼筋籠的長度組合布置鋼筋籠成型機，解決了同類產(chǎn)品場地大小必須滿足鋼筋籠成型機要求的現(xiàn)象；方便運輸、拆裝簡單：整套鋼筋籠成型機采用模塊化設(shè)計理念，非常適合工地方式的流動性大、經(jīng)常搬遷的特點。
5. 鋼筋籠滾焊機工人疲勞強度大大降低，由于機械化作

傳統(tǒng)以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質(zhì)量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現(xiàn)場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發(fā)展趨勢。
(設(shè)定各功能區(qū)域，選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝，確定本機位置)

安裝；
1、安裝基座；按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。
2、 機架；共7節(jié)機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。