主機(jī)；含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。

1拖動(dòng)導(dǎo)軌2控制臺(tái)3拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4主筋料架5鋼筋籠液壓支撐裝置6固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8主筋固定器9主筋導(dǎo)管10主筋承接分隔系統(tǒng)11箍筋放線架12箍筋矯直機(jī)構(gòu)13主筋上料系統(tǒng)。
二、性能指標(biāo)●鋼筋籠直徑：Φ300～1500mm；●鋼筋籠大長(zhǎng)度：12-27m；●材料規(guī)格：主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm盤筋直接作業(yè)●間距范圍：50-450mm●焊接方式：手動(dòng)焊接任選●操作人數(shù)：少2人●設(shè)備效率：10KWH~23KWH●設(shè)備尺寸：總長(zhǎng)度63.5米,寬2.25米,高2.5米●設(shè)備重量：13噸一、工作原理
九江2米鋼筋籠滾焊機(jī)/報(bào)價(jià)按圖制作
l)如圖2所示，在人工挖孔樁井口上水平放置兩根直徑48mm的鋼管作橫擔(dān)2， 橫擔(dān)2也還需要用直徑》25mm的鋼筋及其他木類，竹類棍棒。兩根鋼管之間距離為井口直徑的1/3左右。2)如圖3所示，在鋼管上平放制造好的鋼筋籠進(jìn)而使箍筋3，并對(duì)進(jìn)而促進(jìn)箍筋如圖3-l所示實(shí)施等分，等分?jǐn)?shù)與鋼筋籠主筋數(shù)量相同，并搞好標(biāo)記。