不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等。
  在安裝的時(shí)候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應(yīng)該在0.7mm以上，因?yàn)榱⒐馨惭b的時(shí)候比較復(fù)雜，因此比主管薄一些是正?，F(xiàn)象，但是低于0.7就 不行了。如果不銹鋼復(fù)合管欄桿上面生銹了，這時(shí)候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會(huì)損壞不銹鋼的外觀，而且還會(huì)破壞不銹鋼表面的保護(hù)膜，那么將來就會(huì)生更多的銹了。正確的方法是到不銹鋼市場(chǎng)去買光潔水，或者跟商家講專門用來除不銹鋼銹的他們就會(huì)知道了。如果你想徹底的杜絕銹跡，在上面來一遍拋光蠟效果就更好了。

不銹鋼橋梁護(hù)欄留意施工步驟：在防護(hù)欄工程施工的情況下，每一步全是有依次順序的，切勿弄亂。比如，在對(duì)護(hù)欄立柱開展打進(jìn)時(shí)，當(dāng)遇上必須對(duì)立桿開展糾正工作時(shí)，施工隊(duì)伍必須對(duì)入位置開展壓實(shí)后在開展打進(jìn)工作。另外還要留意工程施工全過程中必須留意打進(jìn)幅度、高寬比等。

  不銹鋼橋梁護(hù)欄的限度。它是十分關(guān)鍵的一點(diǎn)，由于護(hù)欄的關(guān)鍵的功效便是擔(dān)保人車的性，假如缺乏感，當(dāng)然也算不上，因此 這就規(guī)定橋梁欄桿務(wù)必充足牢固，經(jīng)得住擁堵和撞擊，給大家產(chǎn)生歸屬感和可依賴性。也有一點(diǎn)，護(hù)欄的高寬比不可以過高而阻攔大家的視線，護(hù)欄的高寬比能夠依據(jù)路面出水量間距而定，一般靜空間距三米之上時(shí)，護(hù)欄手扶拖拉機(jī)面約為一米，當(dāng)靜空間距低于三米時(shí)，可適度降低護(hù)欄高度。針對(duì)較為寬的路面，具備切分帶多行車道公路橋梁，護(hù)欄的高寬比和內(nèi)孔規(guī)格能夠略大點(diǎn)，以不銹鋼橋梁護(hù)欄的沉穩(wěn)感。二、款式的多種多樣與統(tǒng)一。