不銹鋼復合圓管的分類：不銹鋼復合圓管可分為不銹鋼無縫復合鋼管和不銹鋼焊接復合鋼管(管)兩類,依據制造過程:熱軋、擠壓、冷拔、冷軋這幾個根本類型,依據截面外形,可分為圓管和異形管,鋼管被普遍運用,但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形的外形的不銹鋼復合鋼管。關于流體在壓力鋼管是液壓施行實驗來測試緊縮才干和質量,規(guī)則的壓力下不透露,浸濕或收縮為合格,有些鋼管依據規(guī)范或買方央求邊實驗、擴口實驗、壓扁實驗。
    無縫復合不銹鋼管也被稱為不銹鋼無縫復合管,是由固體管錠或穿孔毛管,再經熱軋、冷軋或冷撥。墻的厚度規(guī)格的無縫鋼管直徑毫米數表示法。304不銹鋼復合管的全名SUS304不銹鋼復合管、SUS304不銹鋼復合管屬于美國品牌不銹鋼管資料,國內品牌等于0 cr19ni9不銹鋼管,通常用0 cr18ni9替代。不銹鋼生銹是合金元素的機理,構成致密氧化膜,隔絕氧氣接觸,避免氧化。并不說不銹鋼就不會生銹了，不銹鋼在不同的環(huán)境中也是會生銹的。

外襯不銹鋼復合管車間具有八條自主學問產權消費線，專業(yè)從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管消費及工程設計、制造、裝置、施工。先進的消費工藝和嚴厲的檢測手段，使企業(yè)產品全部經過不銹鋼復合管規(guī)范（GB/T18704-200。不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精細，工藝先進產質量量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼表面奢華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特性，其價錢低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼構造裝飾管材的替代產品。產品普遍用于市政公用工程施工，鋼構造、網架工程施工，石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼構造網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,外表光亮度可達320#—600。

復合管的特性是重量輕、內壁潤滑、阻力小、耐腐性能好;復合管材是管徑≥300mm以上給排水管道的管材。它兼有金屬管材強度大,剛性好和非金屬管材耐腐蝕的優(yōu)點。復合管的銜接宜采用冷加工方式,熱加工方式容易構成內襯塑料的伸縮、變形乃至凝結。普通有螺紋、卡套、卡箍等銜接方式。由于復合管尚屬新型管材，我國還未有統(tǒng)一的設計、施工及驗收標準。設計及施工人員常常套用鍍鋅管的工藝來中止設計與施工.
鋁塑復合管是經過擠出成型工藝而制造出的新型復合管材，它由聚乙烯層(或交聯(lián)聚乙烯)——粘合劑層——鋁層——粘合劑層聚乙烯層(或交聯(lián)聚乙烯)五層構造構成。鋁層分搭接焊、對接焊成型工藝。由于鋁塑復合管是夾有金屬管的塑料/金屬復合管，故集金屬管和塑料管兩者的優(yōu)點于一身。內外兩層PE具有、耐腐蝕、質輕、脆化溫度低等特性。