現(xiàn)在交通如此發(fā)達(dá)，防護(hù)工作也就顯得比較重要，尤其是在高速公路上，我們就能看到二波高速公路護(hù)欄板，并且按照等級還分為A級、B級、SB級等，安裝方式分為打入式、預(yù)埋式、鉆孔式等。那么根據(jù)安裝等級以及安裝方式，二波高速公路護(hù)欄板的安裝費用為多少呢?
  1、打入式
  A級—高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用7元/米(4米普通段)。
  國道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用14元/米(4米普通段)。
  省道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用14元/米(4米普通段)。
  普通公路特別危險路段安裝費用需要根據(jù)實際的情況而定。
  B級—縣鄉(xiāng)道路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用12元/米(4米普通段)。
  SB級—高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用10元/米(4米普通段)。
  國道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用20元/米(4米普通段)。
  省道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用20元/米(4米普通段)。
  普通公路特別危險路段安裝費用需要根據(jù)實際的情況而定。
  2、預(yù)埋式(不含混凝土和做坑的費用)
  A級——高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用7元/米(4米普通段)。
  國道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用14元/米(4米普通段)。
  B級——縣鄉(xiāng)道路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用12元/米(4米普通段)、
  SB級—高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用10元/米(4米普通段)。
  國道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用20元/米(4米普通段)。
  普通公路特別危險路段安裝費用需要根據(jù)實際的情況而定。
  3、鉆孔式(不含混凝土)
  A級——高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用14.5元/米(4米普通段)。
  國道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用21.5元/米(4米普通段)。
  省道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用21.5/米(4米普通段)、省道的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用25.5元/米(2米加強(qiáng)型)。
  B級——縣鄉(xiāng)道路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用19元/米(4米普通段)、縣鄉(xiāng)道路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用21元/米(2米加強(qiáng)型)、
  SB級—高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用30元/米(4米普通段)、高速公路的二波高速公路護(hù)欄板安裝費用35元/米(2米加強(qiáng)型)。

 

 

 

 

高速護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝：高速護(hù)欄板是采用優(yōu)質(zhì)鋼板為原材料，通過專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)機(jī)械擠壓成型，然后進(jìn)行防腐效果處理，將擠壓變形后的護(hù)欄板通過浸塑流水線作業(yè)進(jìn)行浸塑，在護(hù)欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。浸塑后的護(hù)欄板在自然環(huán)境下使用壽命可長達(dá)幾十年。
  高速護(hù)欄板也同樣分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板，其中三波護(hù)欄板的防撞等級是 的，波形護(hù)欄板抗沖擊里怎么樣，廣泛應(yīng)用于高速公路上，兩波護(hù)欄板防撞等級要差一些，官方應(yīng)用于省道、鄉(xiāng)村道路上。
  關(guān)于護(hù)欄板靜電粉末高速處理過程是非常重要的，只有充分的了解護(hù)欄板的高速處理原理，才能在安裝、使用的過程中充分的發(fā)揮其防腐功能，延長護(hù)欄板的使用壽命。
  高速護(hù)欄板介紹：
  高速護(hù)欄板材質(zhì)：國標(biāo)Q235低碳鋼板
  生產(chǎn)工藝：通過護(hù)欄板生產(chǎn)設(shè)備對鋼板進(jìn)行沖壓，形成兩波、三波護(hù)欄板;然后將護(hù)欄板放入鍍鋅爐進(jìn)行高速處理，經(jīng)過高速處理后的護(hù)欄板防腐性能非常好，在室外、低溫、酸雨等惡劣環(huán)境下使用壽命可高達(dá)30年。
  產(chǎn)品特點：高速護(hù)欄板經(jīng)過擠壓后弧度圓滑，高速處理后便面鮮亮、潔凈，美觀度非常好。
  防撞系數(shù)：高速護(hù)欄板的弧度與防阻塊的搭配可以 程度上減緩汽車的巨大動能，防撞系數(shù)非常好，福路德生產(chǎn)出來的護(hù)欄板都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗均達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)，可以放心使用。
  高速護(hù)欄板的應(yīng)用范圍：主要用于高速公路、車道隔離防護(hù)、中央分隔帶等。
  公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系，為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保證，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證，成功的應(yīng)用于全國各地的高速公路。公司于2011年獲得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司始終堅持“以質(zhì)量求生存、以譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，愿與各界有識之士真誠合作，共同發(fā)展!

(1))纜索直徑及單絲直徑檢驗用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)測量纜索直徑及單絲直徑，量3個斷面，取平均值。
 
  (2)初張力的檢驗
 
  (3)下一根纜索安裝高度的檢驗下一根纜索安裝高度是指波形護(hù)欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm，分辨率0.5mm)在跨中測下一根纜索的中心至路面的距離，盤取3次.取平均位。
 
  (4)立柱壁厚檢驗用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)在立往兩端各測量3個方向，取平均位，再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后，得到其厚度值。
 
  (5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深，應(yīng)檢查施工記錄。中間立柱的埋深，除檢查施工記錄外，還應(yīng)注意打人困難路段的立柱施工情況，注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱，重新燒孔裝托架的情況。
 
  (6)立柱豎直度檢驗方法同波形護(hù)欄立柱的檢驗。
 
  (7)立柱中距檢驗。用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)是立往中距，每處量3跨，取平均值。
 
  (8)纜波形護(hù)欄鋅(鋁)層厚度檢驗波形護(hù)欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗，采用測厚儀(程1200m，精度lm)測量鋅(鋁)層厚度，在立柱的表面不同部位上測4個點，取平均值。波形護(hù)欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗，應(yīng)當(dāng)采用測鋼絲的專用設(shè)備(涂層厚度淵厚儀(量程400m，精度1m)(鋁)層厚度，在鋼絲的不同斷面上淵4個點，取平均值。
 
  (9)混凝土基礎(chǔ)尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)抽檢端部立住基礎(chǔ)平面尺寸，如缺乏基礎(chǔ)施工原始記錄時，可開挖檢查混凝土基礎(chǔ)深度，基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為+50mm。對施工記錄有懷疑時，可采取措施實地測量。
 
  (10)混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度檢查檢查施工記錄，混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)在合格范圍內(nèi)。