使得拔管裝置前端鉗體部分的三個(gè)鉗塊同時(shí)徑向張開，漲緊鑄管內(nèi)壁，拔管鉗主油缸后退，同時(shí)離心機(jī)主油缸推動離心鑄管機(jī)向上限位動作，將鑄鐵管從管模內(nèi)拔出，實(shí)現(xiàn)拔管動作。(1)拔管裝置的結(jié)構(gòu)組成拔管鉗裝置結(jié)構(gòu)主要由擋管器、拔管鉗、保持架、快速聯(lián)軸器、漲緊油缸、機(jī)架、行走主油缸及導(dǎo)向桿等組成。拔管實(shí)際就是將澆鑄成形后的鑄鐵管從管模內(nèi)承口端直線拉出的過程。而作為整個(gè)拔管裝置中的關(guān)鍵元件拔管鉗鉗體，在整個(gè)拔管過程中的運(yùn)行性能好壞顯得至關(guān)重要，直接影響到生產(chǎn)節(jié)奏能否提高和承口端面的外觀質(zhì)量。工作時(shí)，由液壓缸帶動鉗芯前后移動，使鉗頭張開或收緊，由于鉗頭張收變化量較小，所以每種規(guī)格的鑄鐵管都有與之配套的拔管鉗。一般都分為3塊。為增加與鑄鐵管接觸面和摩擦力，鉗塊上都鑲有硬質(zhì)合金頭。掃描二維碼！

不同規(guī)格的拔管鉗，當(dāng)鉗口合攏后，其外徑要小于該規(guī)格鑄鐵管承口砂芯內(nèi)徑，張開后，其外徑要大于管模內(nèi)徑，這樣才能保障拔管鉗既能方便進(jìn)入，又能撐住鑄鐵管和管模內(nèi)壁。根據(jù)使用情況來看，因?yàn)樵喂茔Q設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)受限，再加上所處工作環(huán)境較差，變形、斷裂、阻力大等原因，張開距離難以滿足拔管要求，為此對拔管鉗鉛塊支撐板張開距離進(jìn)行了改變，徑向張開支撐板張開距離較大，鉗芯軸向移動距離和鉗塊徑向移動距離設(shè)計(jì)時(shí)均考慮到一次拔管運(yùn)行的可能性，鉗體臂徑向移動大于承口內(nèi)徑，實(shí)現(xiàn)了一次拔管的效果。將原來較笨重的3塊鉗塊進(jìn)行改造，不同規(guī)格拔管鉗鉗塊采用6～8塊小的鉗塊，在進(jìn)行規(guī)格更換時(shí)，一人便可拆卸更換，節(jié)約了時(shí)間，增加了與鑄鐵管承口端的接觸面積和摩擦力。