單立柱廣告塔歡迎來廠考察
更新時間：2025-11-11 06:35:59 ip歸屬地：綏化，天氣：晴，溫度：-10-0 瀏覽：1次
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詳細介紹
隨著中國改革開放的不斷深入,經濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。
國內目前單立柱廣告牌的設計水平、結構與基礎型式、制作水平及工程造價等方面差別很大，要么造價過高，設計過于保守，要么設計難以滿足使用的要求。究其原因，主要有以下4個方面：
1）單立柱廣告牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控制荷載的高聳結構，雖然一些發(fā)達地區(qū)（如上海）已制定了地方設計施工規(guī)程，但目前尚缺乏全國性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據；
2）單立柱廣告牌單體工程造價較低（一般低于30萬元），對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言，單體工程規(guī)模小、造價低，設計年限一般不高于15年，予以的重視程度不夠，然而由于其數量多，對于廣告公司而言，其工程造價至關重要，因此目前單立柱廣告牌的設計制作還難以達到技術先進、經濟合理、適用、確保質量的要求。
3）單立柱廣告牌雖然單體造價較低，但設計時涉及的知識面廣、特別是基礎抗傾覆設計計算十分復雜，加之地質條件的千變萬化，使得目前多數的單立柱廣告牌基礎設計難以滿足相關規(guī)程規(guī)范要求，在工程實踐中，特別是2004年臺風中，在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎設計不而傾覆便是血的教訓。
4）對單立柱廣告牌結構的受力特點缺乏充分認識，有相當一部分客戶及廣告公司都認為單立柱廣告牌的結構重量是單立柱廣告牌設計的控制荷載，一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱廣告牌設計與制作的控制荷載，風荷載的確定和合理計算亦是單立柱廣告牌設計的關鍵因素之一。
一：組裝式單立柱在現場的施工時間僅為兩天，總時長不到20小時；現場基礎預埋澆筑（實際用時不到8小時）；待到8天左右后（混凝土凝固期），現場組裝（實際用時約12小時）。
二：單立柱的所有組裝結構件，全部在廠房制作而成，由公司多位人員層層把控，不存在結構件焊接不牢固和電壓不穩(wěn)的隱患。
三：組裝單立柱所有的組裝結構件全部使用螺絲栓接，對尺寸要求非常高；誤差僅在1mm。因為超過1mm 螺栓就無法栓接。組裝單立柱的結構件全部由的模具加工而成，不存在尺寸不對牌傾斜的隱患。
四：組裝單立柱螺旋管之間采用法蘭盤栓接，螺旋管形變的使用專門的工具調校；有效的避免了焊接單立柱所存在的問題。
五：組裝單立柱的牌是可以調節(jié)的，牌與主立柱之間使用法蘭盤栓接的，法蘭盤上20根螺栓孔均勻分布，牌可以以18°一次調節(jié)；不存在牌朝向無法的問題。
高炮牌明細組裝單立柱綜合起來的優(yōu)勢可以定義為：結構牢固，靈活性強，現場占用時間少；還有一個優(yōu)勢就是單立柱整體結構可拆卸。
高炮牌明細相做戶外的，尤其是做高速的同行都知道高速上的那些單立柱是怎么建立上去的。除界外牌，近些年高速都是通過的形式產生的，所以你除了要拍的好路段外，更要對現場進行勘察，方便以后建設，下面普及下怎么建單立柱塔。
1、地下。選定立柱牌的施工地址前，需確定附近有無禁止施工的標志，確定地下是否有不可預見的光纜和管道。提前規(guī)避風險。
2、土質。土質對基礎施工的影響有： 1）放坡系數 2）基礎土方開挖（施工） 3）護坡、擋墻的處理 4）地下降水的選擇等等
3、路況。戶外單立柱牌施工中需用到半掛車（把半成品運到施工地），吊車（立柱和牌面吊裝中會用到，具體噸位由單立柱牌的規(guī)格而定，一般情況下，單立柱牌兩面的18*6*18M的用25T的吊裝，三面的單立柱牌用25T和50T兩個吊裝）。罐車（地基澆筑的混凝土）。所以路況一定要好，硬度一定要能承受半掛車，吊車，罐車等運輸工具。
4、上空。注意場地上空附近有無高壓線。的單立柱牌是18米高，如果施工地上空有高壓線，電線等物，會妨礙到牌面的吊裝。
5、效果。在立單立柱牌之前，一定要先預估一下牌面立起來后的效果，好做一個效果圖。判斷選定的施工適合立幾面的單立柱牌。確保位置充分的利用。
選址小貼士， 媒體所在的位置量一定要大，例如十字路口，轉盤，大型購物中心的廣場，工業(yè)園區(qū)，樓盤附近。 戶外單立柱牌一般有18米高，在所有宣傳媒體中比較遠矚，所處位置一定要車流量密集，例如市區(qū)入口，收費站附近，國道省道，高速路兩旁。 由于施工需要出入大型車輛，所以場地一定要足夠寬敞，路面要有足夠的硬度和承受力。
綏化安達恒科鋼結構工程有限公司，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達100余人，設備高達30于套，經濟實力雄厚，實現了生產【擎天柱】的現代化。廠家采用世界的先進技術，擁有各種先進的【擎天柱】制造加工設備。
人工挖孔單樁基礎
人工挖孔樁由于施工設備少，工程造價低，近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。
這一基礎型式一般包括1根人工挖孔樁，樁頂澆注有一承臺，以求共同抵抗風荷載，而這一基礎型式一般純屬套用，缺乏計算依據。
從事巖土工作的工程師一般均知道，單樁的抗彎矩能力都是很低的，采用單樁抗傾覆設計原理上是不合理的，該種基礎型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土體強度很高，其二是只使用于風力小的區(qū)域。該種基礎型式應該有嚴格的使用條件，在以下情況下不可使用：
1）軟土地區(qū)不可使用，主要因為一方面軟土地區(qū)不能施工人工挖孔樁，其二是土體強度低，人工挖孔樁的的抗彎能力太小。
2）在風力大的區(qū)域不能使用，主要原因是單樁不能提供足夠的抗風彎矩。
3）在較高的廣告牌中不能使用，主要原因是較高的廣告牌抗風要求高，單樁抗傾覆能力不能滿足設計要求。
廣告塔結構設計:廣告塔塔頭一般為鋼架結構。立柱為鋼管結構,地基為混凝土結構?，F在也有少數網架結構的。塔頭部分是一個長方型的或三角型的鋼架牌面,由角鋼,槽鋼,圓鋼管,方管,圓鋼和鍍鋅板組成,設計施工按照在鍍鋅板外張貼噴繪畫面,也可制作成三面翻和電子顯示屏,。廣告塔制作完成投入使用后,每年應安排 專人進行維護保養(yǎng)管理,以保證,美觀,長期的使用效果,廣告塔設施應由具備建筑結構設計資質的設計單位結合建筑整體布局和建筑物立面要求進行設計,施工圖紙應蓋有設計出圖章;大型單立柱戶外廣告設施設計使用年限一般為10年。其荷載應按GB50009-2001規(guī)定執(zhí)行?；撅L壓應按0.45kN/m2執(zhí)行,并考慮高度系數、風振系數、體形系數;考慮地震作用時應按地震作用效應和其它荷載效應的基本組合。鋼結構部分的,應按GB50017及《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS 148:2003規(guī)定執(zhí)行,同時應考慮鋼結構連接部位抗扭強度校核計算。
