要求推拉門安裝后推拉靈活；平開門開啟方便，關(guān)閉嚴密牢固。

  6）門框與門扇之間或其它部位應(yīng)安裝防盜裝置。 

 （7）金庫門上的拉手、門鎖、觀察孔等五金配件，必須齊全；多功能金庫門上的密碼護鎖、電子報警密碼系統(tǒng)、門鈴傳呼等裝置，必須有效完善。  

（8）要求與地平面的間隙應(yīng)不大于5mm。  金庫門根據(jù)其級別可分為A級、B級和C級防盜門，其中C級防盜性能金庫門高，B級其次，A級金庫門低。我們現(xiàn)在在商場里看到的大部分都是A級防盜門，它比較適合于一般的居民消費者使用。 
    消費者在市場上購買金庫門時，一般應(yīng)選擇那些規(guī)模比較大，譽比較好，售后服務(wù)比較規(guī)范的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，同時還應(yīng)該重視產(chǎn)品標(biāo)志，如金庫門的標(biāo)志“FAM”、企業(yè)名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，使購買的金庫門真正起到防盜的作用。  

要問金庫門自身重量有多重？要首先看下它的級別，一般級別分為：A級、B級、C級.

A級一般都采用全碳鋼加工成型，配備國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)鎖具，符合防盜門標(biāo)準(zhǔn)，A級重量在500公斤左右。

B級一般采用全碳鋼或者不銹鋼包皮加工而成，B級金庫門采用雙密碼鎖，配備金庫門專用鎖，級別為B級，其自重為600公斤左右。

通過電子芯片驗明身份等復(fù)雜的手續(xù)后，提包員將十幾個貼著封條的鐵箱從金庫中取出，放進押運車的車載車庫內(nèi)。曹煒和另一名押運員持槍在金庫外各就各位，全神貫注觀察周圍的一舉一動。裝好錢箱后，押運車向銀行網(wǎng)點駛?cè)ィ麄円?span>8點以前將車上的錢送往銀行的8個網(wǎng)點。

  送完錢，曹煒和隊友要在銀行待命，直到中午，他們才能回單位短暫休息。下午5點，曹煒和隊友又要陸續(xù)到銀行各網(wǎng)點將錢箱收回。至此，一天的工作才算結(jié)束。

 去年上半年由于受金融危機的沖擊，國外的銷售商在采購的時候非常小心，主要是為了清理庫存。到現(xiàn)在，他們的庫存不足，出現(xiàn)了一些補充庫存的需求。另外，全球各地市場的情況也不一樣，目前南亞、東歐、俄羅斯、中東等新興市場需求增長比較迅速，但是作為傳統(tǒng)不銹鋼出口目的地的歐盟和美國市場需求恢復(fù)依然相對比較緩慢。
     據(jù)廣交會官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，第107屆廣交會?？偝山活~343億美元，比2009年秋交會增長12.6%，但考慮到2009年正處于金融危機金庫門嚴重的時候，相關(guān)的成交額數(shù)據(jù)比較低，所以按照今年的增長幅度，各行業(yè)的出口額還沒有恢復(fù)到金融危機之前的水平，只能算是“恢復(fù)性增長”。
     “不僅廣交會方面的數(shù)據(jù)如此，根據(jù)今年’10中國國際不銹鋼展（CIHS’10）與相關(guān)不銹鋼企業(yè)的聯(lián)系與交流，也證實不銹鋼業(yè)的出口形式確實在回暖之中，但是回暖的幅度是非常有限的。從目前的情況看，之前各方對于“后危機時代”出口形勢的估計可能過于樂觀了。”’10中國國際不銹鋼展（CIHS’10）組委會專家表示。

豪華型不銹鋼金庫門外表面全部用亞光發(fā)紋不銹鋼板包覆，外觀美觀豪華，堅固耐用。同時金庫門后面裝有不銹鋼柵欄日閘門，為工作人員在庫內(nèi)工作提供保障；
◆根據(jù)用戶訂貨要求，金庫門可增設(shè)附加裝置；如報警器及報警號傳輸裝置進行異地報警；重鎖裝置在破壞性開啟時，能有效阻止鎖定機構(gòu)運動、防止門別開啟；可采用高性能處理器的電子密碼鎖或指紋鎖，操作簡便、保密性強；另可配備應(yīng)急小門，提供另一條緊急進入金庫的通道。

他們是“千萬富翁”，整箱整箱的鈔票就在咫尺；他們是“武林高手”，精通擒拿格斗；他們是“現(xiàn)代鏢師”，每天都要全副武裝地來往銀行和金庫之間……他們就是武裝押運員。

  “武裝押運，請勿靠近！”雖然在銀行門口市民們經(jīng)常會看到全副武裝的押運員，但普通民眾對這支“現(xiàn)代鏢師”隊伍幾乎一無所知。3月28日，記者走進太原神威保安押運中心，零距離接觸“現(xiàn)代鏢師”。

  持槍押運的“現(xiàn)代鏢師”

  早上6點，天還灰蒙蒙的，曹煒摸了摸還在熟睡的兒子的小臉，起身向單位出發(fā)。他是太原市神威保安押運中心095號押運車的隊長，每天他要在6點半到達單位。

  到單位后，曹煒戴上9斤2兩的鋼盔，穿好10多斤的防彈衣，到槍庫簽字領(lǐng)槍。“喳！喳！”幾聲，他將幾發(fā)子彈熟練地壓入了槍膛。車組的其他4名隊員也已經(jīng)整裝待發(fā)，分別是一名押運員，兩名拎包員和一名司機。所有的押運車已在押運中心院內(nèi)一字排開，一聲哨響，170多輛車一起呼嘯著駛出押運中心。

  與此同時，調(diào)度室內(nèi)，衛(wèi)星導(dǎo)航圖上代表著各個押運車的亮點正在從同一個圓點擴散，押運車隊開始奔赴各金融機構(gòu)金庫取款。神威保安押運中心共900多名押運員，除了農(nóng)村用社，幾乎負責(zé)所有銀行的押運工作。