一方面，政府將繼續(xù)利用質(zhì)量、環(huán)保、能耗、裝備水平等對(duì)已有的鋼管企業(yè)進(jìn)行規(guī)范;另一方面，在目前政策保持連續(xù)性和穩(wěn)定性的環(huán)境下，企業(yè)要抓住機(jī)遇，自行調(diào)整，不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 鐵礦石價(jià)格的滑坡迫使中國(guó)許多高成本的鐵礦生產(chǎn)商削減產(chǎn)量。據(jù)無縫鋼管網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)鐵礦石產(chǎn)量7月比6月下降了1000萬噸，為1.15億噸。中國(guó)鋼鐵業(yè)是全球鐵礦石消費(fèi)大戶。但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩使鐵礦需求預(yù)計(jì)降低，并沖擊了鐵礦石價(jià)格：上周鐵礦價(jià)格為86.7美元/噸，是繼2009年以來的 水平。中國(guó)五礦集團(tuán)魯中礦業(yè)公司是一家國(guó)有中型企業(yè)，該公司一位不愿透露姓名的高層透露，目前該公司已將產(chǎn)量從每天5000-6000噸降至約4500噸?！霸絹碓蕉嗟膰?guó)內(nèi)礦場(chǎng)減產(chǎn)，因?yàn)闆]有鋼鐵廠進(jìn)貨。”該高管稱，“我們發(fā)現(xiàn)很難賣出鐵礦石。
”該高管還表示，中國(guó)東北部的許多年產(chǎn)能在20萬-30萬噸的礦場(chǎng)都已停產(chǎn)。東北地區(qū)是中國(guó)主要的鐵礦石生產(chǎn)區(qū)。主要進(jìn)口鐵礦石港口的庫(kù)存在9700萬噸左右，接近2月時(shí)的紀(jì)錄高位1.01億噸，相當(dāng)于大約一個(gè)半月的進(jìn)口量。今年“金九銀十”旺季提振市場(chǎng)的愿望基本落空了。目前，除了大批鋼企三季度利潤(rùn)大幅下滑外，連行業(yè)龍頭寶鋼的高管都表示：“9月，鋼鐵業(yè)可能又出現(xiàn)全行業(yè)虧損?！睋?jù)悉，面對(duì)產(chǎn)能過剩以及需求暴跌，無縫鋼管行業(yè)在進(jìn)入傳統(tǒng)旺季后，其低迷的態(tài)勢(shì)并未改觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在17家對(duì)三季報(bào)進(jìn)行預(yù)告的無縫鋼管類上市公司中，僅有寶鋼股份和久立特材預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)將出現(xiàn)增長(zhǎng)，包括首鋼股份、重慶鋼鐵等在內(nèi)的7家鋼企均預(yù)計(jì)將出現(xiàn)首次虧損，河北鋼鐵、沙鋼股份等6家鋼企則預(yù)計(jì)出現(xiàn)大幅下滑，預(yù)減比例高達(dá)82%。
對(duì)此，有分析指出，受發(fā)改委集中批復(fù)近萬億投資項(xiàng)目等消息影響，再加上中國(guó)體制極具特色，只要有邊際利潤(rùn)甚至是只要不虧，無縫鋼廠都會(huì)毫不猶豫地選擇生產(chǎn)而非檢修限產(chǎn)。在此背景下，雖然鋼價(jià)出現(xiàn)上升，但粗鋼日產(chǎn)量也結(jié)束了連續(xù)三旬下降態(tài)勢(shì)，業(yè)內(nèi)有人戲稱粗鋼產(chǎn)量是“給點(diǎn)陽光就燦爛”，這也再次折射出國(guó)內(nèi)鋼企限產(chǎn)自律性不強(qiáng)的問題.無縫鋼管市場(chǎng)的不確定性在于環(huán)保能否動(dòng)真格?如果真的嚴(yán)格執(zhí)法力度，一大批落后產(chǎn)能就會(huì) 退出市場(chǎng)，全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量勢(shì)必負(fù)增長(zhǎng)，從而減少供應(yīng)，市場(chǎng)關(guān)系將顯著改觀。從需求方面來看主要是房地產(chǎn)因素。不確定性在于是否會(huì)“崩盤”?雖然這種可能性不大，但是如果繼續(xù)以往的嚴(yán)厲打壓政策，不予以較大幅度松動(dòng)，就不排除真的“崩盤”可能。如果這樣的話，因?yàn)檫B鎖沖擊，中國(guó)鋼材需求將會(huì)明顯減少，市場(chǎng)行情進(jìn)入真正“寒冬”。

另外，從外地成功經(jīng)驗(yàn)看，單純利用一種方法的效果都不太理想。故應(yīng)針對(duì)管道內(nèi)結(jié)垢成分進(jìn)行調(diào)研后，才能找出一種行之有效的方法。（二）管道襯里的方法和類型舊管道刮管除銹后的管道襯里可使舊管道恢復(fù)原有輸水能力，延長(zhǎng)管道的使用壽命，這項(xiàng)工作是非常必要的。但刮管以后如不進(jìn)行涂襯的管道，通水后的腐蝕速度是非?？斓?。１．水泥砂漿襯里水泥砂漿襯里靠自身的結(jié)合力和管壁支托，結(jié)構(gòu)牢靠，其粗糙系數(shù)比金屬管小，對(duì)管壁能起到物理性能保障外，也能起到防腐的化學(xué)性能，因水泥與金屬管壁接觸，形成很高的ｐＨ值。２．環(huán)氧樹脂涂襯法環(huán)氧樹脂具有耐磨性、柔軟性、緊密性，使用環(huán)氧樹脂和硬化劑混合后的反應(yīng)型樹脂，可以形成快速、強(qiáng)勁、耐久的涂膜。環(huán)氧樹脂的噴涂方法一次噴涂的厚度為０．５－１ｍｍ，便可滿足防腐要求。
使用速硬性環(huán)氧樹脂涂襯后，經(jīng)過２小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，清洗排水后便可使管道投入運(yùn)行３．內(nèi)襯軟管法用內(nèi)襯軟管法來解決舊管道防腐的方法，有滑襯法、反轉(zhuǎn)襯法、“襪法”及用Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ拖帶聚胺脂薄膜的方法等。這些方法都能形成“管中有管”的防腐形式，防腐效果非常好，在長(zhǎng)距離無支管的情況下特別適用，但不適合城市供水管道。利用不開挖技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行翻新，在保證管道使用壽命的前提下改善水質(zhì)，是一種行之有效的城市地下管道施工技術(shù)。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，非開挖技術(shù)與新敷設(shè)管線造價(jià)相當(dāng)，但避免了對(duì)建成區(qū)的破壞，對(duì)環(huán)境影響也較少。
我們的具體做法是：對(duì)起步區(qū)２平方公里市政管線（約８０００米）進(jìn)行翻新，全部采用具有環(huán)氧樹脂涂層襯里的管材，擬分期完成。其中一期工程主要改造金沙江路（衡山路—泰山路）、泰山路（金沙江路—黃河路）共計(jì)ＤＮ７００管線６００米、ＤＮ６００管線１１４０米、ＤＮ４００管線１５００米；二期工程主要改造漓江路、金沙江路（長(zhǎng)江路—長(zhǎng)白山路）、珠江、黃河路（泰山路—泰山路）及長(zhǎng)白山路。此項(xiàng)工程大約需２年左右時(shí)間完成。舊管道內(nèi)沉積和銹蝕的日益嚴(yán)重，不僅降低了供水能力，還導(dǎo)致管道內(nèi)水質(zhì)惡化，影響區(qū)域形象。因此，加強(qiáng)給水管道的科學(xué)管理，正確解決管道內(nèi)的沉積銹蝕，利用管道的刮管與涂襯，是提益、節(jié)約資金、搞好服務(wù)的一項(xiàng)重要措施，它既能改善供水水質(zhì)，又可延長(zhǎng)管道的使用壽命，有不容忽視的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。