百駿沅公司主導(dǎo)產(chǎn)品為 不銹鋼復(fù)合管 不銹鋼復(fù)合管護欄 橋梁護欄、公路護欄 鋼板立柱 防撞護欄，膜結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)等工程。產(chǎn)品種類多 滿足客戶的不同需要。同時 山東晟永金屬制品有限公司 為客戶進一步美化環(huán)境提供高質(zhì)量的專業(yè)化服務(wù)。
 今日國內(nèi)建筑不銹鋼復(fù)合管護欄價格窄幅調(diào)整。其中華北和華中武漢地區(qū)價格延續(xù)漲勢，華東、華南南寧、西南昆明和西北西安地區(qū)價格弱勢松動，其余地區(qū)持穩(wěn)為主。今日早盤期螺低開高走，市場低位資源成交尚可，個別地區(qū)價格小幅探漲，盤中期螺下挫，終端采購意愿降低，部分市場成交轉(zhuǎn)冷。  需求端盡管保持較高的體量，但后期進入梅雨季，南方需求波動風(fēng)險增大，終端采購很難再度沖高，因此，供需矛盾邊際轉(zhuǎn)弱，庫存大概率出現(xiàn)拐點，將出現(xiàn)被動累積，不銹鋼復(fù)合管期價操作空間或有限。市場方面，貿(mào)易商之前高價位囤積，因此為了攤低成本，在市場上大量做空，導(dǎo)致價大幅下挫，目前期現(xiàn)價差已達(dá)到上市一年以來的低位，做空動能不大，后期價格的萎靡還將帶動價有繼續(xù)下跌的空間。

 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704正式頒布。
  頒布部門：中華人民共和國 質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
  內(nèi)容簡介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政設(shè)施、車船制造、道橋護欄、建筑裝飾、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、醫(yī)療器械、家具、一般機械結(jié)構(gòu)部件等不銹鋼復(fù)合管。
  不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管是一種新型復(fù)合材料，它是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別成形、焊接、定徑，并使不銹鋼帶包復(fù)在碳素鋼管外表面處，使兩種材質(zhì)的鋼管形成一個完整、緊密、包復(fù)、無間隙的雙層鋼管，外層不銹鋼作為裝飾保護層，抗腐蝕能力強，潔凈、光亮，內(nèi)層碳素鋼管作為承外載荷的主體。

橋梁護欄的一些技術(shù)要點
橋梁護欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求。  
 一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄
 1、路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。
2、分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。     防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。
 二、模板制作 模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。
三、施工放線立柱的放線對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響大，好立柱放線的正確至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向（順路方向）上是平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。