一是發(fā)生在將要堵管之時，這時輸料管路雖然沒有被堵死，但輸料管路內(nèi)部的輸料狀況發(fā)生惡化，這時應(yīng)關(guān)閉振動器，等輸料管路中的拌和料噴射出去，管道中的壓力恢復(fù)至正常工作范圍再開啟。
近年來在噴涂作業(yè)中混凝土濕噴機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，逐步替代了人工摸墻的局勢，可以說噴涂作業(yè)中越來越離不開混凝土濕噴機(jī)了，其原因何在？下面，小編就為大家分析一下濕噴機(jī)的優(yōu)勢所在; 1、使用混凝土濕噴機(jī)能節(jié)省材料、降低成本、縮短施工時間、減少環(huán)境污染。 2、混凝土濕噴機(jī)體積小、重量輕，攜帶、使用方便，而且靈敏度高，易于操控。  3、施工效率高，其機(jī)械效率是人工生產(chǎn)的3-6倍，對于墻面抹灰來說，相當(dāng)于每平方米節(jié)省2元人工費(fèi)，還能縮短工期。 4、適應(yīng)性廣，可廣泛用于水泥砂漿灌噴，橋梁灌及防水表面噴涂，防火噴涂，保溫材料噴涂，天花頂噴涂，墻壁噴涂，涂料。 5、對材料適應(yīng)性強(qiáng)，水泥、砂漿、膩?zhàn)?、防水防火等水溶性材料都可作為混凝土濕噴機(jī)的噴涂原料。 6、使用混凝土濕噴機(jī)噴涂不會出現(xiàn)抹痕、涂刷不均等缺陷，這是傳統(tǒng)手工作業(yè)無法比擬的。

目前國內(nèi)噴射混凝土主要設(shè)備仍是干噴機(jī)，濕噴作業(yè)取代干噴作業(yè)仍有很多路要走，濕噴機(jī)械手推廣越來越受到重視。濕噴機(jī)械手在國內(nèi)得到迅猛推廣發(fā)展的主要原因有以下幾種：（1）用戶習(xí)慣。國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機(jī)為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認(rèn)可。（2）國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛。干噴作業(yè)粉塵濃度大，對環(huán)境污染嚴(yán)重。3）工人勞動保護(hù)意識增強(qiáng)。干噴高濃度粉塵對工人危害極大，使用干噴作業(yè)，不能體現(xiàn)現(xiàn)代社會人文關(guān)懷，隨著人們環(huán)保意識的提高，干噴作業(yè)將逐步被濕噴取代、濕噴取代干噴作業(yè)。4）各級管理部門對成品質(zhì)量要求嚴(yán)格，監(jiān)督力度加大。干噴時，混凝土的水灰比是由噴射手根據(jù)經(jīng)驗及肉眼觀查來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否，濕噴則可以提高混凝土質(zhì)量。（5）濕噴機(jī)械手國產(chǎn)化水平高。采購維護(hù)成本大幅下降。已PX2816型濕噴機(jī)為例，28方、四驅(qū)專用底盤濕噴機(jī)械手、售價僅在100萬左右。 （6）中國相關(guān)施工政策越來越明確要求并嚴(yán)格執(zhí)行濕噴工藝。

濕噴機(jī)械手噴射混凝土 配合比是確?；炷临|(zhì)量的關(guān)鍵。在這方面需下大力氣來提高噴射混凝土的質(zhì)量。一般來說，噴射混凝土的質(zhì)量與其配比關(guān)系極大，而噴射混凝土的 配比，只能通過現(xiàn)場試驗施工確定。因此，在噴射前進(jìn)行噴射前的試驗施工是非常重要的，必須納入施工計劃中，予以實(shí)施。
混凝土施工工藝是在水泥混凝土拌合站按照配合比生產(chǎn)成品混凝土，將混凝土運(yùn)輸至作業(yè)面后，采用濕式噴射混凝土機(jī)械將其壓送到噴嘴部位，在噴嘴處添加速凝劑后將其高速噴出，在高速噴射過程中混凝土和速凝劑充分結(jié)合，在圍巖上沖擊形成混凝土噴層的施工方法。濕噴法采用了較小的水灰比，混凝土在拌和機(jī)里充分拌合，且砂石料及減水劑用量可以準(zhǔn)確控制，加之在噴射過程中加入速凝劑，因此，濕法噴射混凝土強(qiáng)度好，早期強(qiáng)度較高，回彈量少（回彈量在15%~20%）節(jié)約了材料且減輕了粉塵污染，使作業(yè)環(huán)境得到改善。正是由于濕法噴射混凝土的這些優(yōu)點(diǎn)，這種方法也逐漸被推廣。
混凝土制備在拌合站內(nèi)制備。水泥應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級應(yīng)不小于32.5級，粗骨料宜選用符合要求的碎石，其粒徑不宜大于15mm，骨料級配應(yīng)為連續(xù)級配，細(xì)骨料應(yīng)采用堅硬耐久的中粗砂，其細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，混凝土砂率一般為45-55%。水采用飲用水或符合要求的水。減水劑采用減水劑，以降低混凝土中水含量，且保證混凝土有足夠的塌落度，一般為80~130mm。混凝土的攪拌時間不宜少于2min以免拌合不均勻。運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)至隧道作業(yè)面。罐車在裝混凝土前應(yīng)反轉(zhuǎn)，將罐內(nèi)殘留水卸完，以免加大塌落度，降低混