在高速公路上常見(jiàn)的就是護(hù)欄，無(wú)論是那條高速公路能能看見(jiàn)那如長(zhǎng)龍般波形護(hù)欄，有的是綠色的，有的是銀白色的，有的是黃色的，還有天藍(lán)色的，都形成一道美麗的風(fēng)景高速公路上常用的就是四個(gè)厚度的雙波波形護(hù)欄和三個(gè)厚的三波波形護(hù)欄。近期我們公司遇到了一個(gè)這樣的客戶(hù)，他在我們公司購(gòu)買(mǎi)的三波波形護(hù)欄但是并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)我們配套的波形護(hù)欄螺栓。他在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)的波形護(hù)欄螺栓，打問(wèn)我們的銷(xiāo)售安不上不，一看才知道買(mǎi)的連接螺栓是M16*150的螺栓，這種螺栓一般是雙波2.5厚的板子或者雙波3.0厚的板子用的螺栓。三波3.0厚的波形護(hù)欄板用的話一定會(huì)短的，那么高速三波護(hù)欄用什么樣的護(hù)欄螺栓 呢？
首先就是拼接螺栓M16*40（護(hù)欄板連接護(hù)欄板）。連接螺栓M16*50(防阻塊連接護(hù)欄板)。連接螺栓M16*180（防阻塊連接立柱）。

公路護(hù)欄板安裝的技巧和流程
 
  1.公路護(hù)欄板材料
 
  公路護(hù)欄板是一種波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改彎方向。它適用于高速公路和一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路。
 
  2.公路護(hù)欄板安裝流程
 
  測(cè)量放樣→復(fù)核→打入立柱→立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板→擰緊連接螺栓→線形初調(diào)→安裝拼接螺栓→調(diào)整質(zhì)檢→驗(yàn)收。3.公路護(hù)欄板彎路安裝技巧
 
  公路護(hù)欄板一般都是直板，在彎路安裝起來(lái)就不好安裝了，但是公路建設(shè)中彎路有不可避免，那么要如何安裝彎路公路護(hù)欄板使之成為一條比較流暢的曲線呢?我們給您一些建議可供您參考，如果您的公路彎度不是很大的話，可簡(jiǎn)單采用將護(hù)欄板拼接以后再連接防阻塊(托架)，所謂的采用調(diào)節(jié)板安裝是錯(cuò)誤的，長(zhǎng)度兩米左右的調(diào)節(jié)板不但價(jià)格貴，而且實(shí)際安裝效果很差。
 
  彎度較大時(shí)強(qiáng)行折彎，會(huì)造成護(hù)欄板變形甚至折斷，影響美觀及性，所以應(yīng)盡量采用定制彎板進(jìn)行安裝。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡(jiǎn)單(這種方法適用于開(kāi)口處的護(hù)欄板安裝)。 公路護(hù)欄板交通采用目前公路護(hù)欄板先進(jìn)的氟碳技術(shù)，與多家技術(shù)單位合作，成功研制了高速護(hù)欄板用彩色氟碳漆、配套中涂以及采用歐洲德國(guó)DUPONT公司研究生產(chǎn)的第六代高邊角耐蝕性陰極電泳底漆，使護(hù)欄板產(chǎn)品同時(shí)具有彩色、耐候、耐蝕、自潔四大功效。