焊接性焊接性是指材料在特定結構和工藝條件下通過常用焊接方法獲得預期質量要求的焊接接頭的性能。焊接性一般根據(jù)焊接時產生的裂紋敏感性和焊縫區(qū)力學性能的變化來判斷。
沖壓性指管材經過沖壓變形而不發(fā)生裂紋等缺陷的性能。許多產品的制造都要經過沖壓工藝，為保證制品的質量和工藝的順利進行，用于沖壓的金屬板、帶等必須具有合格的沖壓性能。
冷彎性 異型管材料在常溫下能承受彎曲而不破裂的性能，稱為冷彎性。出現(xiàn)裂紋前能承受的彎曲程度愈大，則材料的冷彎性能愈好。異型管生產常用的四種坯料生產鋼管所用的坯料，叫做管坯。合格的管坯是異型管生產的先決條件。由于斜軋穿孔的變形特點，對管坯質量提出了嚴格的技術要求。管坯技術按相關標準執(zhí)行，包括化學成分、斷面形狀、幾何尺寸、內部組織、機械性能等因素。根據(jù)穿孔方式、軋管方法及制管材質的不同，異型管一般采用以下四種坯料：

異型管使用高速切削技術具有如下六個優(yōu)點：
提率用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工，即所謂一次過技術，高速切削技術的應用大大提高了管材模具的開發(fā)速度。
簡化工序常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進行，淬火造成的變形必須要經手工修整或采用電加工終成形。現(xiàn)在則可以通過高速切削來完成，而且不會出現(xiàn)電加工所導致的表面硬化。另外，由于切削量減少，高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細節(jié)進行加工，節(jié)省了部分機械加工或手工修整工序，從而縮短了生產周期。
應用廣泛高速切削時，切削力大為減少，切削過程變得比較輕松，高速切削加工在切削度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢，可以加工具有復雜型面、硬度比較高的異型管及模具。

當異型管材料從很寬的材料剪切時，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現(xiàn)正、負誤差。在通過模具的導向柱時，材料過窄就會產生間隙，發(fā)生抖動，使送料的精度下降。在通過模具的導向柱時，材料過寬會被壓縮變形，也會嚴重降低送料精度。
異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來說靠近附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時，幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。
異型管涂裝處理對磷化的五點影響：
除銹。磷化膜不能在銹層或氧化皮上生長的，所以徹底除銹是磷化的必要條件。但除銹時間不能過長。否則易出現(xiàn)過腐蝕，異型管表面粗燥導致結晶粗大多孔，沉淀增多。除銹時間過短，表面活化不夠，同樣使磷化膜結晶粗大。所以控制好除銹時間對于獲得密集活化點，形成致密的磷化膜有著重要的作用。