目前道路使用抗裂貼后總結(jié)的該材料用于道路防裂、防水的主要性能：

1、物理性能：抗裂貼是一種高強(qiáng)度，高伸長(zhǎng)率，高粘結(jié)性的主動(dòng)防水材料，凈厚在1.2毫米以上，可有效提高路面抗裂防水性能。
2、化學(xué)性能：抗裂貼是由多種高分子材料組成，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，抗老化性能優(yōu)良，較以往土工材料有更好的化學(xué)性能。
3、粘結(jié)性能：抗裂貼具有很強(qiáng)的粘結(jié)能力，可與清潔的基層直接粘結(jié)。
4、彈性大，抗變形能力強(qiáng)：抗裂貼具有“自愈”能力和很強(qiáng)的抗變形能力，在基層裂縫上下錯(cuò)動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)斷裂或撕裂現(xiàn)象。
5、抗推移能力：抗裂貼鋪設(shè)在應(yīng)力集中的裂縫處，并且抗裂貼具有很強(qiáng)的彈性，瀝青混合料的骨料會(huì)和抗裂貼形成一定程度的鑲嵌，而不容易在抗裂貼表面滑動(dòng)，因此不會(huì)造成橫向推移。
6、防水性能：抗裂貼主要是針對(duì)裂縫處的應(yīng)力集中和裂縫密封，形成一條止水帶，通常道路防裂加固用的土工格柵不防水，土工布的作用也是一個(gè)面，裂縫處卻沒有特別加強(qiáng)，在裂縫處形成一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，容易造成破損，斷裂，粘結(jié)性不好，滲水等現(xiàn)象。
7、施工性能：抗裂貼施工方便，冷施工無(wú)需加熱，一貼即牢。
8、耐高溫，抗低溫性能：抗裂貼主要是由高聚物組成，具有很好的高低溫性能，而且具有一定厚度，與基層也形成很好的粘結(jié)，攤鋪面層時(shí)也能起到一定降溫作用，盡管瀝青混合料鋪設(shè)時(shí)瞬時(shí)溫度較高也不會(huì)對(duì)抗裂貼造成損害。
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 單向拉伸聚乙烯土工格柵當(dāng)一層填料填筑完成，而未進(jìn)行碾壓按設(shè)計(jì)要求建筑之前，應(yīng)再次采用機(jī)械或者人工的方式進(jìn)行土工格柵緊拉處理，從而確保土工格柵保持繃緊拉直的受力狀態(tài)。 ⑵根據(jù)本工程和其他類似工程的按設(shè)計(jì)要求建筑實(shí)踐可以知道，在土工格柵按設(shè)計(jì)要求建筑中，沒必要得采用凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土以及硅藻土作為填料，其他的材料均可。一般情況下，應(yīng)首先采用砂類土和礫類土，這是因?yàn)檫@兩類土的力學(xué)性能較為穩(wěn)定，同時(shí)受到含水量的影響較小，因此優(yōu)先采用砂類土和礫類土可以取得較好的按設(shè)計(jì)要求建筑效果。 ⑶當(dāng)土工格柵鋪設(shè)定位之后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填料的鋪筑按設(shè)計(jì)要求建筑。在填料的碾壓按設(shè)計(jì)要求建筑中，應(yīng)按照從路線兩側(cè)向中間的順序進(jìn)行。采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓按設(shè)計(jì)要求建筑中，壓路機(jī)的壓輪沒必要得與土工格柵直接進(jìn)行接觸。加筋體未經(jīng)過壓實(shí)處理之后，一般情況下，沒必要得允許車輛在加筋體上直接進(jìn)行行駛，這樣可以避免壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求建筑造成土工格柵的錯(cuò)位。壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求建筑中，填料的壓實(shí)度應(yīng)確保滿足設(shè)計(jì)要求，這是加筋土按設(shè)計(jì)要求建筑過程中的關(guān)鍵質(zhì)量控制要點(diǎn)。單向拉伸土工格柵 ⑷在加筋土按設(shè)計(jì)要求建筑過程中，應(yīng)根據(jù)要求做好墻體內(nèi)外的排水處理。邊坡應(yīng)做好防護(hù)處理以方便雨水和路表水對(duì)坡腳造成沖刷破壞。在土體內(nèi)部應(yīng)設(shè)置濾水和排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布和透水管以加強(qiáng)土體內(nèi)部的排水效果。采取疏導(dǎo)的方式進(jìn)行排水，沒必要得出現(xiàn)堵塞的問題，否則可能會(huì)埋下隱患。 5.結(jié)語(yǔ)隨著我國(guó)高速度級(jí)別公路建設(shè)的沒必要斷增多，如何有效地確保公路能運(yùn)營(yíng)相當(dāng)重要，其中重點(diǎn)是控制好公路路基問題，這直接關(guān)系到公路行車的性和舒適性。