貼縫帶廠家-服務(wù)優(yōu)
| 寬度 | 3cm、4cm、5cm、6cm、8cm、10cm |
|---|---|
| 厚度 | 2mm、2.5mm、3mm |
| 類型 | 無胎體、有胎體的都有 |
| 粘度 | 粘結(jié)力強(qiáng) |
| 軟化點 | 90 |
| 范圍 | 貼縫帶-服務(wù)優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、東莞市、鳳崗鎮(zhèn)、莞城區(qū)、南城區(qū)、萬江區(qū)、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)等區(qū)域。 |


抗裂貼鋪設(shè)到路面主要起到以下作用:
1.延緩反射裂縫:不使用抗裂貼的路面會在幾個月內(nèi)出現(xiàn)反射裂縫,抗裂貼由于具有很好的柔韌性及瞬時抗拉強(qiáng)度,可有效的路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力集中,降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射,可延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,從而極大的降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。
2.提供超級防水層:在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層,是保護(hù)和延長道路壽命的很好方法之一。一般材料的防裂布在高溫時會變形、損壞,抗裂貼是由非織造玻纖/聚酯制造??梢越?jīng)受改性瀝青混凝土的高溫施工。抗裂貼的這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個連續(xù)、不變形的防水層,有效地防止水分滲透,避免因水分滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。
3.可完全粉碎及用于道路再生:抗裂貼本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。當(dāng)銑刨時,抗裂貼會被粉碎成非常小的纖維。這實際上可以增進(jìn)再生料的性能。
4.不皺縮:抗裂貼在高溫施工環(huán)境下保持不變形、不皺縮。
5.不伸展:抗裂貼在施工安裝時不會伸展變形。
6.耐高溫:抗裂貼可以經(jīng)受高達(dá)258攝氏度的高溫,因此它不會在攤鋪瀝青混凝土?xí)r溶化或變脆。



本公司坐落于高新技術(shù)開發(fā)區(qū),歡迎惠顧! 東莞鳳崗鎮(zhèn)乾通工程材料有限公司生產(chǎn) 貼縫帶。本公司是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的自主創(chuàng)新企業(yè)。以嚴(yán)格的制作標(biāo)準(zhǔn)的測試過程為本,打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。 經(jīng)過多年不懈努力公司已成了遠(yuǎn)近馳名的品牌企業(yè),備受業(yè)內(nèi)外認(rèn)同。


抗裂貼主要用于高等級公路的水穩(wěn)層上或公路中面層與面層之間(公路新建、擴(kuò)建;高速公路大、中修;公路白改黑改造工程)。使用本品能較大幅度增強(qiáng)公路上下層間的結(jié)合力,達(dá)到了較理想的層間粘結(jié)能力。當(dāng)路面發(fā)生溫縮時,瀝青層面不僅要承受自身的收縮變形的拉應(yīng)力還要承受水穩(wěn)層的反向拉應(yīng)力。在瀝青層下設(shè)置抗裂貼后,水穩(wěn)層對瀝青面層的附加應(yīng)力較大的減小,面層底部所受拉應(yīng)力下降使路面不至于造成拉應(yīng)力拉裂。
抗裂貼為自粘式卷料,常規(guī)厚度為1~2.5mm,厚可定制到4.0mm厚。寬度一般是20~100cm,可以定制特殊寬度。
抗裂貼施工工藝:
1、根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格。
2、使用電動刷子、吹風(fēng)機(jī)對選擇使用抗裂貼的裂(接)縫進(jìn)行清潔處理,裂縫表面須平整(較大的裂縫須先灌注高分子密封膠或填補(bǔ)),無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補(bǔ)。
3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去,無粘性物面朝上,以裂(接)縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。
4、如遇不規(guī)則的裂(接)縫,可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷,按裂(接)縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處,要形成50-60mm的重疊。
5、用腳用力踩踏或滾筒用力碾壓,將抗裂貼熨貼至地面,以確??沽奄N同路面結(jié)合成為一體,不能有氣泡、皺褶。



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水泥混凝土路面改造、“白改黑”工程;
舊路改建、擴(kuò)建工程;
瀝青混凝土罩面;
市政道路加罩工程;
半剛性基層收縮裂縫處置;
橋面防水防裂層;
其它特殊應(yīng)用。
要路豪家非往還,巖門先有不曾關(guān)。
在水泥砼路面改瀝青罩面,也就是“白改黑”工程中防裂貼的作用明顯。
“白改黑”工程后新路面產(chǎn)生反射裂縫的主要原因:
1. 抗裂貼是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層,經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
3. 溫差的變化,造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮,引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上,其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步,引起瀝青混凝土路面開裂。
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