1. 鋪設防滲膜前，應會同土建方、建立、設計、業(yè)主對鋪設基底進行檢查，符合設計要求、滿足施工條件，并作交接檢記錄后方可施工。
  土工膜處理污水選用標準根據 規(guī)定應在土工膜使用厚度上加強防范措施,并對土工膜產品質量指標進步提高,從而使土工膜在長期的侵泡中保證不腐蝕,不老化,達到預期效果,防止污水滲漏影響人文環(huán)境保護地球綠化,滲排水片材解決民生生活質量,這才是土工膜起到重要的作用. 土工膜本應是綠色環(huán)保防滲建材更應保證其施工過程中的環(huán)境保護.
  2、排水功能：土工布能截斷與匯集土體中的滲水，并能將滲水沿垂直織物平面或平行織物平面排出土體。。
（10）公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 無紡土工布(5張)
  1.6孔徑漫衍
防水板主要應用
美國農業(yè)工程師協將土工布定義為：存在于土壤和管道，石籠，或擋土墻之間的，加強水運動并阻礙土壤運動的土工織物或土工合成材料。 ASTM 4439標準中的土工布的定義為：一個純粹透水的土工合成材料組成紡織品。被使用于土壤，巖石，泥土，或其他巖土工程有關的材料，并且作為一個人類制造的項目組成部分發(fā)揮結構作用。土工布所用原料不但要考慮其在使用環(huán)境中所需的物理化學性能，而且要注意產品成本
   一、建議選用厚型，厚型長絲土工布除起到隔離、防護作用，還可以可以提高地溫，有利于防止水渠發(fā)生凍脹破壞，200克長絲土工布作為石砌層的底層防護，起到了很好的作用。
｛14｝人工填土地基運動場地基的排水。

縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現很多縱橫向裂縫，經灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設了土工合成材料。施工中嚴格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經半年運營，到目前為止未發(fā)現明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
2)市政道路：市政干道，公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；3)機場工程：機場跑道。3，使用說明1，應用比例多數抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5％，即每噸瀝青混合料中摻3～5KG。用于道路則一般摻O.35—0.4％，即每噸瀝青混合料中摻3.5—4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6％以上。
這兩種土工膜生產工藝生產出來的產品外觀相差不大，不是專業(yè)人士看不出來，但是我們搞專業(yè)的一眼就能看出那個是吹膜的那個是壓延的一看便知，客戶一般還都樂意買壓延的產品，其實內在的質量還是吹塑的質量好因為吹塑他有一個向上和橫向的吹拉力，在橫向拉力方面吹膜的拉力要高一些，而壓延就是堆積而成了沒有橫向的吹拉力所以橫向拉力小一些，綜合以上所述得出結論吹膜要比壓延工藝好。
如在場地內切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；.在鋪設土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；.在鋪設土工布時，必須注意不要讓石頭，大量塵土或水分等有可能破壞土工布，有可能阻塞排水渠或過濾網，或有可能給接下來的連接帶來困難的物質進入土工布或土工布的下面；.安裝結束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補。土工布(復合土工布)施工注意事項.土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀）確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質，如斷針等異物。