現(xiàn)在的高速公路是比較多的， 對于高速公路的需求量是比較大的，這幾年之間建設(shè)的公路是比較多的，因此的話為了保護(hù)公路的質(zhì)量，高速護(hù)欄板的需求也是比較多的，市場行情是比較巨大的，因此很多的廠家也是不斷地進(jìn)行崛起的。高速護(hù)欄板廠家眾多，在選擇的時(shí)候一般是由政府進(jìn)行招標(biāo)的，因此的話對于質(zhì)量來說是比較高的，在進(jìn)行看質(zhì)量的同時(shí)，對于價(jià)格來說也是比較關(guān)心的，那么通常的話高速護(hù)欄板是按照長度進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的，一般是一米為單位的，那么高速護(hù)欄板報(bào)價(jià)是多少呢?【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)
  雙波形梁護(hù)欄板
  長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;
  三波形梁護(hù)欄板
  長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm;
  【材 質(zhì)】Q235
  【立 柱】
  圓立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.波形護(hù)欄常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè)，端頭2個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
  方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
  【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
  【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
  立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/法
  一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
  【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
  【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。
  【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
  【作 用】防護(hù)、美化環(huán)境。

高速路為什么須裝護(hù)欄板
 1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞
      2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
      3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害
      4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。

怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?

  一般質(zhì)量的高速護(hù)欄板的使用年限能達(dá)到十幾二十年，甚至更長的時(shí)間，怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?高速護(hù)欄板廠家

  高速護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼高速護(hù)欄板組成，每片波形鋼高速護(hù)欄板通過拼接的方式固定在高速護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由高速護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，這時(shí)受到撞擊的高速護(hù)欄板便會(huì)通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。

  鍍鋅處理是高速護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。