液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短這種環(huán)境下，公路護(hù)欄打樁機(jī)必須使用高標(biāo)號(hào)的油液，不然就會(huì)導(dǎo)致油液結(jié)冰，或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，造成負(fù)荷過(guò)高，讓公路護(hù)欄打樁機(jī)損傷，還有就是熱脹冷縮的原理使得公路護(hù)欄打樁機(jī)的各部件結(jié)合比較緊密，那么針對(duì)于西藏的客戶，就應(yīng)該將部件結(jié)合部的間隙稍設(shè)計(jì)大那么一點(diǎn)，這樣就減少了在嚴(yán)寒地帶的機(jī)件磨損，才能達(dá)到理想的效果。(4)各液壓管路連接時(shí),不得將管路強(qiáng)行彎曲。液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長(zhǎng)、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型設(shè)備。二、產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。（2）基于成熟的液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā),直接打樁定位，機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)效率高。。hzh-260系列公路打樁機(jī)基于液壓系統(tǒng)，在底盤上安裝行進(jìn)系統(tǒng)，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行進(jìn)用于工地行駛。采用液壓打擊能量打樁方式，工作效率成倍提高。hzh-260系列全液壓公路打樁機(jī)的特點(diǎn)⑴基于成熟的的液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，直接打樁定位。機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高。⑵全功率控制變量系統(tǒng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，節(jié)能。

(6)安裝完畢后,應(yīng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)吊樁用的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行滿載試吊(8)作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)正常,吊具、鋼絲繩、制動(dòng)器等性能良好。(9)應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜表面無(wú)損傷,保護(hù)接地電阻符合規(guī)定,電源電壓正常,旋轉(zhuǎn)方向正確護(hù)欄打樁機(jī)介紹：護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，這么多類型的公路打樁機(jī)能滿足市場(chǎng)以及用戶的需求嗎?在現(xiàn)有的公路打樁機(jī)里面，大多數(shù)要求公路打樁機(jī)的功能就是打樁、鉆孔、拔樁這三大功能，三大功能基本是依靠機(jī)身搭配不同功能的配件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而不同的機(jī)身和配件的組合的效果有著一些差別，主要是效率上的差別。